CGN 13.10.2013

[Overflight]

Ein paar Bilder aus Köln.

Teil1

[Overflight]

Teil2

[Overflight]

Teil3

[Overflight]

Teil4

[A350]

Wann hast du denn die (schönen) Bilder gemacht? Als ich das letzte mal in CGN war, war dort ziemlich wenig Frachtverkehr und auch das Vorfeld war recht leer. Ist dort am Wochenende mehr los?

[weekendspotter]

Hallo Zusammen,

mein Bruder hat die meisten Sachen ja schon gezeigt, aber ein paar Fotos möchte ich trotzdem noch nachreichen.
Nach letzter Woche in DUS ging es diesesmal an den Flughafen Köln/Bonn "Konrad Adenauer".

Neben der Heimatbasis von Germanwings ist dort auch die "Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung" stationiert.

Germany - Air Force Airbus A319-133X CJ - 15+01


Germany - Air Force Airbus A310-304(F) - 10+26 "Hans Grade"



Für die Frachtfluggesellschaften UPS Airlines und FedEx dient er als Drehkreuz.

United Parcel Service (UPS) Boeing 767-34A(ER/F) - N335UP



easyJet Airbus A319-111 - G-EZDM


Auch die Fluggesellschaft Ryanair kommt mehrmals täglich. Heute sogar mit etwas Sonne im Gepäck.
Ryanair Boeing 737-8AS - EI-ENV


Wizz Air Airbus A320-232 - HA-LWE


United Parcel Service (UPS) Boeing 747-44A(F/SCD) - N570UP


Hier ein Überblick über die Cargoramp. Wobei alle Star Air (Maersk Air), die FedEx und auch die meisten UPS nicht bewegt wurden.


United Parcel Service (UPS) McDonnell Douglas MD-11(F) - N254UP


Touchdown
United Parcel Service (UPS) Boeing 747-44A(F/SCD) - N572UP


ADAC Luftrettung Eurocopter BK-117 B2 - D-HBRB "Christoph 6"



Zur Frage von A350: laut den anwesenden Spottern aus Köln war das ein "normaler Sonntag". Sonntag ist wohl auch der "beste" Tag - gegen Mittags (~11/12Uhr) 2mal 767 Ups, am Spätnachmittag/Abend (~16-18Uhr) die 747 bzw. MD11. Sonntags leider keine FedEx. Ansonsten natürlich viel Germanwings und der restliche Standard (AirBerlin + Ryanair).
Für weitere Infos am besten: http://cgncommunity.com/. Im Forum gibt es auch einen guten Spotterguide (wobei wir den ganzen Tag auf der Besucherterrasse waren - sehr zu empfehlen).

Das wars dann aber erstmal mit Touren ins Rheinland

[alf-bob]

mit der 10+26 flog im August 2011 mein Sohn zum Einsatz nach Afghanistan und kam mit der 10+23 im Februar 2012 Gesund wieder zurück

alf-bob