STR 1990 bis 2002 / Diascans

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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitragvon D1C » 19. Jan 2014 11:24

Onur 320 mit basic Leisure USA Bemalung

RAM 742

Air Holland 733 mit Canarias Regional Air titles
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitragvon D1C » 19. Jan 2014 11:28

MAT old colours DC 9-32

Canada 3000 752

Transaer 722
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitragvon D1C » 19. Jan 2014 11:30

etwas Militär.....
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitragvon D1C » 19. Jan 2014 11:31

AZ Express ATR 72

Avianova ATR 72

SAS Fokker 50
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitragvon D1C » 19. Jan 2014 11:32

BA BAC 1-11
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitragvon D1C » 19. Jan 2014 11:34

unterschiedliche Leitwerksfarben bei den Deutsche BA 733ern
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitragvon D1C » 19. Jan 2014 11:35

weitere unterschiedliche Leitwerksfarben
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitragvon D1C » 19. Jan 2014 11:36

und weiter gehts
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitragvon D1C » 19. Jan 2014 11:38

und nochmals Deutsche BA
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitragvon D1C » 19. Jan 2014 11:40

BA 320er mit unterschiedlichen Leitwerksfarben (der erste ist ein A320-100; noch ohne wingtips)
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitragvon D1C » 19. Jan 2014 11:42

weiter gehts
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitragvon D1C » 19. Jan 2014 11:44

BA 734 mit unterschiedlichen Leitwerksfarben
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitragvon D1C » 19. Jan 2014 11:46

und weiter gehts inkl. einer 752
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitragvon D1C » 19. Jan 2014 11:47

deutsche Britannia 763 und englische Britannia 320
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitragvon D1C » 19. Jan 2014 11:49

und noch ein Nachzügler, Deutsche BA in einer hybrid Bemalung
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