Str 6.10.05 Folgen eines Startabbruchs:

[Aviator]

Aufgrund eines Vogelschlages musste der A321 D-ALSD der LTU am 6.10.05 kurz vor dem Rotieren den Start abbrechen.

Die Folgen waren in Form von 4 ruinierten Reifen am Hauptfahrwerk auf dem Vorfeld zu besichtigen.

[Daniel]

Hi Aviator,

sind echt geniale Bilder! Besonders, wie Captain und F/O da ihr Fahrwerk betrachten Da hat das neue Objektiv gute Dienste geleistet!! Danke fürs Zeigen!

Gruß,
Daniel

[Stuttgart-Skyline]

Sehr interesannt mal so ein Bild zu sehn von einem Startabruch. So wie die reifen aussehn hatte ich schon bei Autos zu oft

[MD-11]

Hallo Aviator
Willkommen im Forum und Danke für´s zeigen dieser wirklich sehr interessanten Bilder!

Gruß
Benny

[D-EFUI]

Hmmm, ich gehe mal von aus, dass der Reifen nicht mehr ganz auf der Rutschmarke ist

[fischli]

Hallo Thomas,

das sieht ja nach einem richtig netten high-speed-abbruch aus. Wenn die Reifen nicht gleichzietig die Luft verloren haben (wovon ich mal ausgehe), dürften die im Cockpit alle Hände voll zu tun gehabt haben, den Vogel auf der Bahn zu behalten... Zum Glück passiert so etwas in echt sehr selten (ich hatte erst einen Startabbruch und den auch "nur" bei 50-60 kt).

Gruss

Jochen (dein ex Comtech-Mitarbeiter )

PS: ich werde dir, sobald ich mal wieder etwas Luft habe, mal eine mail schicken (mich interessiert u.a. was ihr mit dem Grob nach 1 Jahr für Erfahrungen gesammelt habt)

Edit: du hast in deinem Profil einen Typo in der Homepage