STR 18.10.2013
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STR 18.10.2013
morgens um 8.00 ist die Welt noch in Ordnung
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scheteffen
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Re: STR 18.10.2013
United / N14121

Lufthansa / D-AILU

Private Wings Dornier Do-328-110 / D-CATZ

LOT / SP-LDA

Sun Express / TC-SNJ

British Airways / G-EUPD

Delta / N172DN


United States of America / 60079

Tui Flay / D-AHFM

Lufthansa Regional / D-ACPS

Freebird / TC-FBO

Pegasus / TC-AAL

Air Berlin / D-ABXA


Lufthansa / D-AILU

Private Wings Dornier Do-328-110 / D-CATZ

LOT / SP-LDA

Sun Express / TC-SNJ

British Airways / G-EUPD

Delta / N172DN


United States of America / 60079

Tui Flay / D-AHFM

Lufthansa Regional / D-ACPS

Freebird / TC-FBO

Pegasus / TC-AAL

Air Berlin / D-ABXA

Re: STR 18.10.2013
Hallo,
auch ich war heute mal ein wenig in STR unterwegs
Eine kleine Auswahl gibt es hier:

D-ABKS

D-ABKS


G-EUPD

TC-FBO

N172DN

D-AHFM

D-ABXA

D-AHFT

D-AHFR

D-AICN

TS-IQA
Grüße Kim
auch ich war heute mal ein wenig in STR unterwegs
Eine kleine Auswahl gibt es hier:

D-ABKS

D-ABKS


G-EUPD

TC-FBO

N172DN

D-AHFM

D-ABXA

D-AHFT

D-AHFR

D-AICN

TS-IQA
Grüße Kim
Canon EOS 60D, EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS USM, EF-S 55-250mm f/4-5.6 IS STM, EF-S 18-55mm f/3.5-5.6 IS II
Re: STR 18.10.2013
Sehr schöne Bilder. Dankesehr!
Wenn das so weiter geht sollte es morgen früh auch einiges an Kondensationen geben. Ich komm gerade heim aus einer gefühlten Luftfeuchtigkeit von 100 %.
Wenn das so weiter geht sollte es morgen früh auch einiges an Kondensationen geben. Ich komm gerade heim aus einer gefühlten Luftfeuchtigkeit von 100 %.
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Maximilian.T
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Re: STR 18.10.2013
Von mir gibts noch was aus dem abendlichen/nächtlichen Stuttgart:
Beginnen wir mit dem Niki Airbus A320-214 OE-LEB noch in der direkten Abendsonne:



Germanwings Airbus A319-132 D-AGWB mit dem Niki A320:

Stuttgarter Flugdienst (SFD) Cessna 650 Citation VII D-CMPI im wirklich letzten Abendlicht:


Danach rotierte die USA - Air Force Lockheed C-130J-30 Hercules 06-8610 (RS) sehr früh auf der 07:

Private Beech C90GTI King Air D-ISBC

Beginnen wir mit dem Niki Airbus A320-214 OE-LEB noch in der direkten Abendsonne:



Germanwings Airbus A319-132 D-AGWB mit dem Niki A320:

Stuttgarter Flugdienst (SFD) Cessna 650 Citation VII D-CMPI im wirklich letzten Abendlicht:


Danach rotierte die USA - Air Force Lockheed C-130J-30 Hercules 06-8610 (RS) sehr früh auf der 07:

Private Beech C90GTI King Air D-ISBC

- Avroliner100
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Re: STR 18.10.2013
Maximilian.T hat geschrieben:Private Beech C90GTI King Air D-ISBC
Wie letztens schon angemerkt, ist doch ein Flugzeug nur weil nicht fett ein Airlinename draufpappt nicht gleich Private.
D-ISBC wird betrieben von der B-Air Charter GmbH, die haben ein AOC und alles drum und dran.
-
Maximilian.T
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Re: STR 18.10.2013
shortfinal25 hat geschrieben:Maximilian.T hat geschrieben:Private Beech C90GTI King Air D-ISBC
Wie letztens schon angemerkt, ist doch ein Flugzeug nur weil nicht fett ein Airlinename draufpappt nicht gleich Private.
D-ISBC wird betrieben von der B-Air Charter GmbH, die haben ein AOC und alles drum und dran.
In den bekannten Bilder Datenbanken ist dieses Flugzeug fast ausschließlich als Private gekennzeichnet und das reicht mir auch vollkommen aus. Ich bin kein "Hardcore" Spotter und habe auch keine Zeit jede Registry genauer zu untersuchen wer wirklich dahinter steckt. Ist ja auch ein Privatflugzeug und die haben schon ihre Gründe warum sie den Inhaber nicht groß und fett aufdrucken.
Ich mache die Bilder aufgrund der Interesse am Objekt und aus dem Spaß am fotografieren.
Ihr dürft euch gerne mehr Gedanken zum Inhaber machen aber man sollte auch einsehen, dass nicht jeder hier im Forum sich für solche Dinge interessiert.
Re: STR 18.10.2013
Maximilian.T hat geschrieben:shortfinal25 hat geschrieben:Maximilian.T hat geschrieben:Private Beech C90GTI King Air D-ISBC
Wie letztens schon angemerkt, ist doch ein Flugzeug nur weil nicht fett ein Airlinename draufpappt nicht gleich Private.
D-ISBC wird betrieben von der B-Air Charter GmbH, die haben ein AOC und alles drum und dran.
In den bekannten Bilder Datenbanken ist dieses Flugzeug fast ausschließlich als Private gekennzeichnet und das reicht mir auch vollkommen aus. Ich bin kein "Hardcore" Spotter und habe auch keine Zeit jede Registry genauer zu untersuchen wer wirklich dahinter steckt. Ist ja auch ein Privatflugzeug und die haben schon ihre Gründe warum sie den Inhaber nicht groß und fett aufdrucken.
Ich mache die Bilder aufgrund der Interesse am Objekt und aus dem Spaß am fotografieren.
Ihr dürft euch gerne mehr Gedanken zum Inhaber machen aber man sollte auch einsehen, dass nicht jeder hier im Forum sich für solche Dinge interessiert.
Und genau aus diesem Grund postet hier fast kein Spotter mehr. Ist echt schade, aber das STR Forum ist zu einem Knipserforum geworden, für Spotter so Informativ wie ne Scheisshauswand.....
- degi
- Tech Admin
- Beiträge: 4395
- Registriert: 27. Aug 2005 20:14
- Hat sich bedankt: 2 Mal
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Re: STR 18.10.2013
Thomas266 hat geschrieben:
Und genau aus diesem Grund postet hier fast kein Spotter mehr. Ist echt schade, aber das STR Forum ist zu einem Knipserforum geworden, für Spotter so Informativ wie ne Scheisshauswand.....
Lieber Thomas,
es ist doch im Prinzip egal, ob jemand so ein richtig echt Spotter ist wie Du der schon Jahre lang dabei ist, so wie Du, oder ob es ein Neuling ist, den Du als Knipser bezeichnest. Und selbst, wenn es keiner ist, der stapelweise Notizbücher mit Regs vollschreibt, sondern nur Bilder macht, für was auch immer, dann macht es diesen zu keinem schlechteren Menschen, als Dich. Ebenso ist es im Forum, das kann nur die Infos anzeigen, die man reinpostet - sprich, willst Du hier was anderes sehen, seien es Reglisten, seien es andere Infos, dann trage etwas zum Forum bei und es werden sicherlich auch andere aufspringen und mitposten. Du musst etwas dafür tun, das das Forum lebt, so wie jeder andere auch, tust Du das nicht, brauchst Du Dich auch nicht zu beschweren. Ansonsten, noch eine Bitte, welche auch vom Barkeeper Deines Vertrauens kommen könnte, nachdem Du das hier als Scheisshauswand ansiehts - "Du sollts diese hier nicht beschmieren". Also beteilige Dich hier entweder vernünftig, oder lass es bitte bleiben.
Vielen Dank.
Re: STR 18.10.2013
degi hat geschrieben:Thomas266 hat geschrieben:
Und genau aus diesem Grund postet hier fast kein Spotter mehr. Ist echt schade, aber das STR Forum ist zu einem Knipserforum geworden, für Spotter so Informativ wie ne Scheisshauswand.....
Lieber Thomas,
es ist doch im Prinzip egal, ob jemand so ein richtig echt Spotter ist wie Du der schon Jahre lang dabei ist, so wie Du, oder ob es ein Neuling ist, den Du als Knipser bezeichnest. Und selbst, wenn es keiner ist, der stapelweise Notizbücher mit Regs vollschreibt, sondern nur Bilder macht, für was auch immer, dann macht es diesen zu keinem schlechteren Menschen, als Dich. Ebenso ist es im Forum, das kann nur die Infos anzeigen, die man reinpostet - sprich, willst Du hier was anderes sehen, seien es Reglisten, seien es andere Infos, dann trage etwas zum Forum bei und es werden sicherlich auch andere aufspringen und mitposten. Du musst etwas dafür tun, das das Forum lebt, so wie jeder andere auch, tust Du das nicht, brauchst Du Dich auch nicht zu beschweren. Ansonsten, noch eine Bitte, welche auch vom Barkeeper Deines Vertrauens kommen könnte, nachdem Du das hier als Scheisshauswand ansiehts - "Du sollts diese hier nicht beschmieren". Also beteilige Dich hier entweder vernünftig, oder lass es bitte bleiben.
Vielen Dank.
Lieber Degi ,
also um das eben klar zu stellen. Ich betrachte Knipser nicht als schlechtere Menschen. Genauso wenig betrachte ich das Forum als Scheisshauswand, sondern will damit zum Ausdruck bringen das es leider so gut wie keine vernünftigen Info`s gibt. (Sicherlich in erster Linie auch Movements).
Es kam durchaus schon vor das ich etwas in Erfahrung bringen wollte, das entsprechende Flugzeug dann auch als Bild gefunden habe, nur leider eben ohne Registration, weder als Kommentar am Bild, noch auf dem Bild erkennbar. Das finde ich persönlich sehr schade zumal es mit mehr oder weniger Zeitaufwand verbunden ist bis man sich durch die teils mehr als grottige Air Berlin und Germanwings Bilderflut gescrollt hat.
Ich bin durchaus am Überlegen ob ich nicht wieder Regelmäßig etwas poste. (Allzuviel bekomme ich zur Zeit auch nicht mit). Allerdings sind von mir auch schon Bildbeiträge
gelöscht worden, was mich dann schon davon abhält zu posten.
Und zu guter letzt, ich habe keinen Barkeeper meines Vertrauens
Gruß Thomas
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