STR 16.06.2013
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STR 16.06.2013
Hallo zusammen. Heute hat es mich in den Anflug verschlagen.
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- Air Berlin (NIKI) Airbus A319-112 OE-LOB
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- De Havilland Canada DHC-8-402Q D-ADHQ
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- Turkish Airlines Airbus A340-311 TC-JDJ
- pic3.JPG (191.93 KiB) 2614 mal betrachtet
Re: STR 16.06.2013
Weiß jemand, was da mit dem 340er von THY los ist? Irgenwie wurde er vorhin weggepusht und steht jetzt wieder auf seiner Parkposition von davor, wenn ich das auf Webcam 2 richtig beobachtet habe...
Re: STR 16.06.2013
Okay, danke
Aber warum hat er dann nach dem Start nicht wie die 330er von AB das Fahrwerk draußen gelassen, um die Bremsen zusätzlich abzukühlen?
- shortfinal25
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Re: STR 16.06.2013
Weil man mit so viel zu heißen Bremsen überhaupt keinen Start durchführen darf.
Im anderen Fall ist es eine Vorsichtsmaßnahme, da sie "nur" zu heiß zum einfahren sind.
Im anderen Fall ist es eine Vorsichtsmaßnahme, da sie "nur" zu heiß zum einfahren sind.
Re: STR 16.06.2013
Ich hätte auch noch ein paar Bilder von heute morgen...
Zuerst einmal die Delta, die über die 07 startete:

Air Berlin A320 beim Take-Off:

Der Niki Embraer übernahm heute Kurse von Air Berlin:

Auch die Carpatair Fokker 100 flog für Air Berlin:

Avion Express war für WOW Air unterwegs:

Und zum Schluss noch der Turkish A340-300:

Ich hoffe, die Bilder finden Gefallen!
Grüße,
Patrick
Zuerst einmal die Delta, die über die 07 startete:

Air Berlin A320 beim Take-Off:

Der Niki Embraer übernahm heute Kurse von Air Berlin:

Auch die Carpatair Fokker 100 flog für Air Berlin:

Avion Express war für WOW Air unterwegs:

Und zum Schluss noch der Turkish A340-300:

Ich hoffe, die Bilder finden Gefallen!
Grüße,
Patrick
Re: STR 16.06.2013
Air Lingus, A320-214, EI-FCC
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Re: STR 16.06.2013
Fehlt Airberlin irgendwo Kapazität, wenn sie gerade relativ häufig Niki & andere ihre Strecken fliegen lassen?
An konstruktiver Kritik besteht grundsätzlich Interesse.
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Re: STR 16.06.2013
Die Carpatair/SunAdria Fokker fliegen als Ersatz für LGW-Dashs, die im Moment u.a. unter starkem Personalmangel sowie unzuverlässiger Technik leiden.
- degi
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Re: STR 16.06.2013
shortfinal25 hat geschrieben:Die Carpatair/SunAdria Fokker fliegen als Ersatz für LGW-Dashs, die im Moment u.a. unter starkem Personalmangel sowie unzuverlässiger Technik leiden.
Die Sun Adria (Trade Air) gestern war kein Flug für Air Berlin, sondern ein einzelner Charter, auch der andere Flug zuvor nach Stuttgart war meine ich kein Air Berlin Flug.
- shortfinal25
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Re: STR 16.06.2013
Ja, das ist korrekt, da habe ich mich ungenau ausgedrückt. Ich meinte die 9A-BTE, welche vom 9.-13.6. für airberlin hauptsächlich ex DUS im Einsatz war. (Aber ich glaube nie in STR)
Re: STR 16.06.2013
Richtig! Air Berlin setz(e) in den letzen Tagen einiges an Fremdgerät ein, unter anderem:
- WDL Aviation BAe 146-200
- Trade Air Fokker 100
- Carpatair Fokker 100
- Privilege Style 757-200
- 2x Euro Atlantic 767-300ER
und eben der eine oder andere Flug von NIKI Airbussen, bzw. den LGW/NIKI E90.
- WDL Aviation BAe 146-200
- Trade Air Fokker 100
- Carpatair Fokker 100
- Privilege Style 757-200
- 2x Euro Atlantic 767-300ER
und eben der eine oder andere Flug von NIKI Airbussen, bzw. den LGW/NIKI E90.
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Maximilian.T
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