STR 07.06.2010

[Thomas266]

Tag zusammen !
So jetzt mal Butter bei die Fische ! Wir spielen wieder .

Compressed_0001.jpg (113.27 KiB) 1948 mal betrachtet

D-AHIK A319-112 Hamburg International

Compressed_0000.jpg (63.45 KiB) 1948 mal betrachtet

TC-JPN A320-232 Turkish Airlines.
So, und jetzt bin ich mal gespannt wie das aussieht !
CU Later
TH
(Her mit den Comments )

[be100]

Ich denke mal bei der Hamburg könntest du mit der Verschlusszeit nochn bissl hochgehen 320 sind meines Erachtens noch zu viel, bei der Turkish sieht das anders aus. Die hast du richtig schön gemacht. Den Weisabgleich würde ich vlt. noch auf bewölkt oder je nach dem auf Sonnenlicht stellen, da die Automatik ab und zu richtig versagt und was total falsches wählt (zumindest bei meiner D90). Einfach ein bisschen mit der Kamera spielen, dann wird das im Handumdrehen.

Grüße

Beni

[Thomas266]

Hi Beni
Danke schön . Den Weissabgleich stelle ich beim nächsten mal auch noch manuell ein .
Die Verschlusszeit ist auch noch auf Automatik gestellt, da werde ich auch noch was tun.
Bei mir sieht das auf dem Netbook immer etwas seltsam aus, weil der Bildschirm ziemlich mickrig ist .
Daher wirds problematisch die Schärfe richtig einzuschätzen . Sieht immer sehr grobpixelig aus irgendwie. Aber kommt alles noch..... .
Grüss
TH

[Thomas266]

Und noch eins, vor lauter Schreck .

Compressed_0002.jpg (140.14 KiB) 1906 mal betrachtet

D-ABGI A319-112 Air Berlin.
Ist leider nur Krempel, aber ich hab heute nix vernünftiges gesehen .

[BOEING 757]

Ich denke mal bei der Hamburg könntest du mit der Verschlusszeit nochn bissl hochgehen 320 sind meines Erachtens noch zu viel, bei der Turkish sieht das anders aus. Die hast du richtig schön gemacht. Den Weisabgleich würde ich vlt. noch auf bewölkt oder je nach dem auf Sonnenlicht stellen, da die Automatik ab und zu richtig versagt und was total falsches wählt (zumindest bei meiner D90). Einfach ein bisschen mit der Kamera spielen, dann wird das im Handumdrehen.

Ich verstehe nicht ganz was du meinst, 1/320sec als Verschlusszeit ist doch ganz in Ordnung. Ausserdem musst du beachten, dass die Kamera z.B. bei der dunklen HHI die Belichtungszeit etwas länger macht, da die Kamera feststellt hoppla das ist was dunkleres, da muss ich länger belichten damit das auch gut rüberkommt auf dem Bild. Bei einer kürzeren Belichtungszeit wäre der Flieger dann zu dunkel. Die Turkish oder die AB ist weiß, da belichtet die Kamera kürzer als bei einem dunklen Flieger.

@ TH die Bilder sind ein Fortschritt um 300% im Vergleich zu denen von gestern

[BOEING 757]

Das gab es heute noch:

N289K CANADAIR CHALLENGER 601 Swagelok Co
D-CURA CESSNA CITATIONJET 3 Triple Alpha Aviation

D-EFPP Cessna R182 Turbo Skylane RG

Grüße

Dominik

[Thomas266]

Danke Dominik !
Es wird wohl bald annehmbare Resultate geben . Ich werde auch noch weiter ausprobieren.
Tja und nu ? Schreiben brauch ich jetzt nix mehr, die Highlights hast Du schon aufgeführt.
Krass heute !
Viele Grüsse
TH

[Airportfan]

ja cool, der Thomas hat jetzt ne Digitalcamera, da sieht man endlich die ganzen Highlights auch mal die sonst "nur" geloggt wurden:)
-ein stiller Mitleser

[Thomas266]

ja cool, der Thomas hat jetzt ne Digitalcamera, da sieht man endlich die ganzen Highlights auch mal die sonst "nur" geloggt wurden:)
-ein stiller Mitleser

[A340-600]

Hallo Leute,
hat jemand heute Abend zufällig die OE-LVG gepixelt?

Grüßle

Dominic

[Spottersiech]

Jetzt ist der TH auch ein Digi-Knipser geworden... unglaublich!
Die echten Spotter sterben so langsam aus
Aber: ich bleibe EISERN! So a neimodischs Glomp wie so a Diggiknippse kommt mir ned ins Haus!

[Thomas266]

Hi SpoSi
Keine Sorge, es bleibt alles beim alten. Und das meine ich wörtlich!
Ich habe ja eigentlich schon zu Hindenburgs Zeiten geknipst, ich habe
Jetzt allerdings echt keine Muse mehr mich ewig hinzusetzen und Dias zu Rahmen
etc. Ist jetzt am Anfang halt ein bissle Spielerei bis es etwas sitzt.
War damals bei meinem ersten Chemiekasten auch so, denn hab ich quasi unterm Christbaum leergesoffen.

Viele Grüsse
TH.

[A340-600]

Moin Leute,
gestern Stand auch noch ne Sherpa Shorts auf dem Airfield zusammen mit einem Gulf III und ner Metro.
Hat jemand von euch zufällig ein Reg der Shorts?

Grüßle

Dominic

[Thomas266]

Moin Leute,
gestern Stand auch noch ne Sherpa Shorts auf dem Airfield zusammen mit einem Gulf III und ner Metro.
Hat jemand von euch zufällig ein Reg der Shorts?

Grüßle

Dominic

Hi Dominic !
Also das sieht dann aus wie folgt:
N184PA Gulfstream 3 Phoenix Avn.
900531 C-26D US Navy
93-01332 C-23B US Army 249AVN Det. Washington NG

Ich hoffe hier werden sie geholfen !

Viele Grüsse
TH Feldbusch Tel.: 11880

[Flori]

das ich DAS noch erleben darf... da haut's mir ja glatt das Blech weg!!!

Herzlich willkommen im Club der Digi-Knippser und damit auf der Abschussliste unseres allseits geliebten Sposi