Guter Bericht über "Unsicheres" fliegen

[DUSSpotter]

Hi

Habe vor 2 tage eine Mail von dem TV Sender bekommen und haben um Mit hilfe gebeten.

Hier das ergebnis!

http://www.tsr.ch/tsr/index.html?siteSe ... 3451553000

bye

[Long Beach]

Ãœbersetz mal...

[DUSSpotter]

http://babelfish.altavista.com/tr

[Swe-Spotter]

Ich habe den text mal bei google überstezen lassen...
ist relativ verstdändlich raus gekommen:

Tuninter, Helios, West, Mandalay Airlines, Belleview: das letzte Jahr waren diese Luftfahrtgesellschaften protagonistes einer traurigen Reihe von Luftunfällen für eine Gesamtzahl 1' 454 Tote. Und nach Experten, das stellt nur die Spitze des Eisberges jedes Jahr in den Chartermaschinenflugzeugen der begegneten Zwischenfälle dar. Es ist die Zuverlässigkeit der Geräte und der Mannschaften, die wieder in Frage gestellt wird, aber nicht nur: vielleicht ist es der für das unglaubliche Wachstum des Luftverkehrs und die Multiplikation der Angebote von Urlaub "zu gebrochenen Preisen zu zahlende Preis", die Rückgriff auf die Chartermaschinengesellschaften haben.

Die Untersuchung gegenwärtiger Zeit enthüllt in der Tat, daß einige Flugzeuge, veraltete, dieser Gesellschaften nicht wirklich Gegenstand der ganzen Beachtung sind, die für ihr gutes Funktionieren notwendig ist, mit insbesondere einer technischen Wartung an sammelt. Schlecht kommt er sogar an, daß die Mitglieder der Mannschaft nicht sprechen dieselbe Sprache (noch sogar Englisch, der eine Mindestforderung im Beruf ist)! Man wagt nicht, sich ihre Reaktionskapazität bei Dringlichkeitssituation vorzustellen.

Trotz dieser mindestens beunruhigenden Praktiken kein von den Gesellschaften, die durch diese Untersuchung abgehakt wurden, Gegenstand eines Verbotes des Fluges in der Schweiz noch enthalten ist auf der neuen schwarzen Liste der 93 verbotenen Gesellschaften ist nur die Europäische Union soeben hat veröffentlicht. Gegenwärtige Zeit enthüllt sogar, daß ein Flugzeug der größten türkischen privaten Gesellschaft sich - während letztere von Flug während 12 Tage in der Schweiz, in Frankreich, in Deutschland und in Holland verboten war - in aller Ungestraftheit an Kloten am vergangenen 21. Mai gestellt hat... unter den Farben einer anderen Gesellschaft! Unglaublicher noch ist diese Praxis in den Augen des föderalen Amtes für die Zivilluftfahrt (OFAC) ganz legal. Diese Reportage hebt ebenfalls die Undurchsichtigkeit des Systems für den Urlauber hervor, der sich an ein Reisebüro in der Schweiz wendet, das seine Stellen bei einem ausländischen Befrachter auf Flügen einer tunesischen Gesellschaft kauft, die ihr Flugzeug bei einer anderen Gesellschaft mietet, deren Flugzeug in Armenien immatrikuliert wird! Zusammenfassend ist es für den Kunden praktisch unmöglich zu wissen mit, welche Gesellschaft - und besonders in, welches Flugzeug - er fliegen wird. Nicht wirklich das zu reisen der ruhige Geist...