MUC, 15.07.12

[BOEING 757]

Servus,
heute ging es mal wieder nach München zum Spotten.
Das Highlight des Tages war natürlich die TU154 der UTair
Leider war das Wetter nicht ganz so ideal manchmal, aber egal

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[BOEING 757]

Und zum Schluss die heilige TU154

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Ich hoffe die Bilder gefallen

Grüße,

Dominik

[190th ARW]

Nice was macht der 190th ARW in MUC?

[BOEING 757]

Sieht man doch, rumstehen. Mensch Junge, Glotzböbbel uff!!!

[190th ARW]

ich tippe jedenfalls auf Bierprobe!!!

[skew]

Auch ich möchte nun noch ein paar Bilder aus München zeigen. Vielleicht ist ja noch das ein oder andere neue Motiv mit dabei.
Der Grund für den Besuch in München war natürlich die Tupolev, doch auch so gab es ein paar nette Flieger, aber seht selbst ….

Iberia kam mit der EC-IZR in der Lackierung der oneworld-Allianz



South African kommt immer recht früh morgens, wird dann aber irgendwann in Richtung Frachthof gezogen ... Am Sonntag war der Airbus A340-600 mit der Kennung ZS-SNF da



Ein netter Größenvergleich, auch wenn Air Dolomiti in München die reinste „Plage“ ist



Trotz Deutschen Bahn-Lackierung ist die D-ATUE pünktlich abgeflogen



Einen Ausreißer hat man irgendwie immer, doch der Platzhirsch wird hier ganz gut deutlich



Der besagte Platzhirsch versuchte mit der Tochter Lufthansa Italia den norditalienischen Markt besser zu erschließen. Gegründet wurde die Airline 2009 und 2011 stellte sie den Betrieb wieder ein.
Die Flugzeuge, welche z.T. von Lufthansa und z.T. von Germanwings stammten, gingen wieder an den Mutterkonzern zurück.
Somit fliegen u.a. die ehemaligen Germanwings-Ataris D-AKNG und D-AKNI (welcher die attraktive Hamburg Shopper-Lackierung trug) nun für Lufthansa …





Überpünktlich meldete sich dann „Utair 9009“ beim Münchener Tower im Anflug auf die Nordbahn.
Die Maschine mit der Kennung RA-85057 ist Baujahr 2007 (und somit neuer wie viele Lufthansa-Ataris!!!) und trägt noch die Grundlackierung der Samara Airlines. Rotzen und laut sein tut sie zum Glück trotzdem!







Nach der Landung gings wieder zurück an die Südbahn, auf welcher die Tupolev wenig später wieder starten sollte. Doch davor gab es noch ein paar andere Flieger …

So z.B. D-AEBO, der zweit neueste Embraer der Lufthansa CityLine



Auf dem Vorfeld vor dem Terminal 2 gab’s dann „heavy Traffic“



Air One kam mit der EI-CRK, einem CRJ900



Vueling aus Spanien war mit einem Airbus A320 am Start



„Wir lieben Fliegen“ – Dem kann ich mich nur anschließen Der Willi von Condor beim Start …



Die schöne Singapore Boeing 777 darf auch nicht fehlen



Und dann wurde es wieder laut, denn die russische Schönheit machte sich sogar mit etwas Licht auf den Weg zurück nach Moskau –Vnukovo.







Der Südbahnhügel und die davon rotzende Tupolev im Hintergrund



Die nächste Sound-Maschine ließ nicht so lange auf sich warten. Bulgarian Air Charter war mit einer MD82 vor Ort



Air China mit dem A330 in Star Alliance-Lackierung



Endlich habe ich auch mal eine Kiste von Oman Air knipsen können Die Lackierung gefällt mir ….



Leider keine Tupolev mehr, S7 mit einem Atari



HZ-SPAJ, ein Falcon 7X aus Saudi Arabien, machte sich auch wieder auf den Weg. Einfach ein tolles Flugzeug 





Leider völlig weiß, D-ACRN CRJ200 von FAI rent-a-jet



Auf der Rücktour wurde noch ein Stop in Augsburg eingelegt. Dort gab es Folgendes:

OY-JJO Private Beech 400A Beechjet (Danke Paddy für das Kennzeichen)



D-IFMC Beechcraft Vertrieb & Service Raytheon 390 Premier I



CS-DMN Netjets Europe Hawker 400XP



So, das war’s für heute!
Ich hoffe der Bericht war nicht zu lang und die Bilder haben Euch gefallen!

[LH2907]

Maxi, saubere Arbeit! Bilder sind super.
Die SIA-Triple und das letzte Bild desrussischen Gastet sind echt TOP.

Wie bekommt man Wind von solchen Sonderbesuchen wie der TU-154?

Danke

[skew]

Danke Matthias!
Der Flug stand am Tag vorher ganz normal auf der Flughafen-Homepage

[LH2907]

Okay.
Danke für die concorde-artige, überschallschnelle Antwort!

[Placens92]

Hi,

von mir auch noch drei Bilder.

MFG Patrick

UTair Tupolev TU-154M RA-85057


Condor Boeing 757-330 D-ABON


Bulgarian Air Charter McDonnell Douglas MD 82 (DC-9-82) LZ-LDK