Flusipics

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siedel
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Re: Flusipics

Beitragvon siedel » 30. Jan 2012 17:12

100 Punkte :D


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Simon F.
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Re: Flusipics

Beitragvon Simon F. » 30. Jan 2012 21:54

Hübsche 11er, sieht gut aus :)

Ich war die letzten Tage auch mal wieder unterwegs:
Mit der KLM 747 über den Teich:
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Und die Landung in den frühen Morgenstunden in Amsterdam:
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Mit VP-BRT in die Suppe von Zürich:
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Und noch vom heutigen Tag: Mit dem Lufthansa A320 von Stuttgart nach Hamburg: (An dieser Stelle ein Danke an Maxi für den Tipp mit dem Flieger :wink: )
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Gruß,
Simon
747-400
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Re: Flusipics

Beitragvon 747-400 » 5. Feb 2012 19:51

Mein neuestes Repaint:
Nordic Global Airlines - MD-11F - OH-LGC
OH-LGC.jpg
OH-LGC.jpg (308.42 KiB) 8143 mal betrachtet


Falls Interesse besteht, einfach eine PM an mich schicken ;)
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Re: Flusipics

Beitragvon 747-400 » 5. Feb 2012 21:13

OH-LGC.jpg
OH-LGC.jpg (326.31 KiB) 8113 mal betrachtet
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Simon F.
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Re: Flusipics

Beitragvon Simon F. » 8. Feb 2012 15:59

Von Köln-Bonn nach Anchorage in schlappen 11 Stunden ^^:

Pushback vom Tower aus:
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Line up...
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... und tschüß
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Im Steigflug ...
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... über Düsseldorf:
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Nur ein paar Stunden später ging über Grönland die Sonne auch schon wieder unter..
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Und schließlich die Landung in Anchorage im Morgengrauen:
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Gruß,
Simon
Kevin
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Re: Flusipics

Beitragvon Kevin » 13. Feb 2012 16:17

Florida, Orlando-Miami
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Australien, B737-7 VirginBlue, Sydney- Melbourne
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Alaska
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Fliegerische Grüße.
Kevin
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Re: Flusipics

Beitragvon Kevin » 25. Feb 2012 11:59

:D

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Fliegerische Grüße.
Kevin
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skew
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Re: Flusipics

Beitragvon skew » 26. Feb 2012 20:55

Ich war auch mal wieder unterwegs ...

Flugnummer: X3 2128
Callsign: TUI43J
Abflugort: Frankfurt
Zielort: Palma de Mallorca
Flugzeugtyp: Boeing 737-800
Registration: D-ATUD

Pünktlich um 16.10 Uhr ging es über die Piste 25C und die ANEK8F-Abflugroute raus in Richtung Palma de Mallorca ...

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Die heutige Reiseflughöhe betrug 35000ft und bereits nach kurzer Zeit hatten wir Grenoble schon hinter uns gelassen ...

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Der Anflug erfolgte auf die Piste 06L, so dass es einen schönen Blick aufs Meer gab, doch erst einmal hieß es sinken und die Anflugroute abfliegen ...
Unter dem Flieger zu sehen ist Capdepera und im Hintergrund Alcúdia ...

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Nach dem Überqueren des südlichen Teils der Insel ging es wieder übers Meer hinaus und dann in 2 Rechtskurven in den Endanflug auf die 06L

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Vorbei an Palma ....

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Die Piste war vom Cockpit aus auch schon gut zu erkennen

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Auf welcher die 737 sicher und pünktlich aufsetzte ...

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Nachdem Verlassen der Piste ging es ab zum Gate ...

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Ich hoffe die Bilder gefallen Euch! ;)
Grüßle ... :)
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Re: Flusipics

Beitragvon Ann555 » 26. Feb 2012 21:48

Tolle Bilder. Was sind das für geile Wassertexturen???

Gruß Anja
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skew
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Re: Flusipics

Beitragvon skew » 26. Feb 2012 21:53

fs9wat.zip von avsim.com
Sind allerdings nur für den FS2004 ...
Grüßle ... :)
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Simon F.
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Re: Flusipics

Beitragvon Simon F. » 2. Mär 2012 23:43

Vergangene Woche mal den "Maddog" ausgeführt:
Es ging von Stuttgart nach Kopenhagen mit der MD-82 SE-DIS von SAS.
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Line-up auf der 25.
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Mit 141 Knoten erhebt sich die MD in die Lüfte.
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Entlang der OKIBA2B geht es auf Strecke. Die 10000ft werden durchflogen, die Landescheinwerfer eingefahren und kräftig Schub gegeben.
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Auf FL340 irgendwo über Deutschland:
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Über der deutschen Küste beginnt dann der Sinkflug:
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Und schließlich der Anflug auf Kopenhagen:
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Der Anflug vom Jumpseat aus:
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Die letzten Meter überm Wasser:
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Und der Touchdown auf der Piste 22L:
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Gruß,
Simon
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skew
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Re: Flusipics

Beitragvon skew » 11. Mär 2012 22:09

Ich habe heute ein mal wieder "alte Zeiten" aufleben lassen und bin mit der Tu154M in der Bemalung der Air Via von BOJ nach STR geflogen ... :)

Start in Bourgas

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Ein bisschen was von unterwegs

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Grob auf Höhe München ging es dann in den Sinkflug ...

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In Stuttgart sind wir auf der 25 gelandet

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Und ab zur Parkposition ...

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Und da wären wir ...

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Ich hoffe die Bilder gefallen :)
Grüßle ... :)
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Re: Flusipics

Beitragvon Kevin » 26. Mär 2012 18:43

Hier mal wieder ein paar Bilder. Hoffe sie gefallen!
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Fliegerische Grüße.
Kevin
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Re: Flusipics

Beitragvon A350 » 28. Mär 2012 13:13

Ein kurzer Flug von München nach Stuttgart (leider ein paar Darstellungfehler beim Start)

Start auf der 8L in München

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Fahrwerk einfahren:

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Sichtanflug nach Stuttgart

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gelandet:

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An konstruktiver Kritik besteht grundsätzlich Interesse.
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Re: Flusipics

Beitragvon Kevin » 28. Mär 2012 17:08

Also bei mir brennt das Triebwerk immer wenn ich es in roten bereich drehen lasse oder wenn ich irgendwo anstoße
schön!
Fliegerische Grüße.
Kevin

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