am 10.09. ging es für mich und 86Th Aw mal wieder auf einen großen Trip nach Paris.
Der erste Halt war in Ramstein. Viel gab es nicht zu sehen. So wenig Traffic habe ich noch nie in Ramstein erlebt, immerhin gab es 2 Highlights!
2 BAE Hawks der Royal Air Force kamen zum Auftanken rein
Nur ein C-17 inbound von 09:00 bis etwa 13:00
Dafür nervte die Ramsteiner Herc mit etlichen Platzrunden
Genervt vom Ramsteiner Totentanz fuhren wir weiter nach Landstuhl, dort gab es immerhin 9 UH-60 zum ziehen. Bilder entfallen wegen ist nicht
Und so begaben wir uns auf die Weiterfahrt nach Luxemburg, um den dortigen Abendtraffic noch einzufangen.
Der erste Jumbo lies nicht lange auf sich warten
XL Airways Germany Boeing 737-800 zurzeit an Luxair vermietet
SP-AVP Phenom 100
Und so sieht das aus, wenn der Jumbo die Flügel schlägt
Dann ging es weiter auf die lange Fahrt nach Paris.
11.09.12
Und so fing der Tag in Paris Le Bourget dann an:
Boeing 727 der Regierung Burkina Fasos
Und nochmal beim Start
Saudi 777 beim Eindrehen auf die Nordbahn
Und plötzlich war eine AN12 im Anflug auf Le Bourget
Die nächste 727
Irish Air Corps GIV
12.09.12
Am nächsten Tag fanden wir durch Dusel die Noratlas, welche in der Nähe von Le Bourget an einer Schule steht
Le Bourget
Nachdem wir die Rampe in Le Bourget gecheckt hatten, machten wir uns auf den Weg nach Issy le Molineaux, dem Heliport von Paris:
Unser nächstes Ziel war der Flugplatz von Toussous le Noble:
Leider zu viel Brennweite
TBM 700 French Air Force
Der Tower von Toussous le Noble
In Toussous le Noble befindet sich eine Eurocopter Wartung.
Abends ging es zurück nach Le Bourget
Le Bourget 13.09.12
M-STAR verabschiedete sich wieder
Als nächstes fuhren wir nach Cergy-Pontoisse.
Auf dem Heimweg hielten wir kurz noch in Villacoublay dem Regierungsflughafen.
MS760 Paris preserved at Main Gate
Kurz darauf hatten wir die Militärpolizei an der Backe, aber es gibt ja Mittel und Wege gelöschte Bilder zu recovern
Nachmittags dann wieder in Le Bourget:
VP-BAT beim Eindrehen auf die Nordbahn
Le Bourget 14.09.12
Brasilianischer Falcon 2000LX
HZ-XY7 A320
VP-CAQ Boeing 737-200
Und dann machten wir uns auch schon auf den Heimweg nach Deutschland.
Erster Halt war in Logness, einem Flugplatz bei Paris:
Danach ging es weiter nach Chaubisson, einem kleinem Flugplatz:
Eine Breguet 763
Weiter ging es nach Sezanne, einem sehr kleinem Flugplatz:
Der nächste Halt war Vatry Airport. Zu unserer Überraschung standen dort eine Turkmenistan IL76 und ein Ceiba A300 Frachter
Auf der Weiterfahrt sichteten wir von der Autobahn aus eine Pilatus PC6 beim Fallschirmspringer absetzen.
Innerhalb kürzester Zeit war auch der dazugehörige Flugplatz gefunden
Der nächste und auch letzte Halt war in Luneville, einem kleinen Platz mit ein paar Oldtimern in den Hallen.
Leider waren die Oldtimer nicht knipsbar
Das wars erstmal wieder.
Ich hoffe der Bericht gefällt, Kommentare sind gern gesehen
Grüße,
Dominik
