Beginnen möchte ich hier mit dem Flug STR-FRA-LAX und ein paar Bilder, die am Los Angeles Airport entstanden sind.
Los ging es am 16. Mai um 7.05h in STR. Plätze hatten wir schon über das Reisebüro reserviert und hatten auch bereits am Tag zuvor online eingecheckt. Also hieß es, dass wir nur noch an den Check-in Automaten müssten und dort die Bordkarte ausdrucken und das Gepäck am Bagage Drop-off-Schalter abgeben. Soweit die Theorie. Letztendlich mussten wir dann doch noch richtig am Schalter einchecken, insofern hat unser Check-in 3 Vorgänge enthalten. man hätte also gleich ganz konventionell am Schalter einchecken können, was mit Sicherheit schneller gewesen wäre. Eigentlich finde ich diesen Online Check-in eine recht gute Sache, aber bei Lufthansa hat das alles nicht so geklappt, was sicher auch auf deren Computerprobleme zurückzuführen ist, welche in dieser Zeit häufiger auftreten. Daher musste die Dame am Check-in uns auch telefonisch in FRA für die Langstrecke einchecken. Aber letztendlich hat alles wie geklappt, auch unsere reservierten Plätze haben wir bekommen.
Ab STR ging es dann mit einem CRJ700 (D-ACPR) nach Frankfurt.
Die geplante Flugzeit nach FRA betrug 25 min.
Dann hieß es erstmal ca. 15 min. in STR im Line-Up zu stehen, mit Sicherheit einer der Momente, wo eine 2. Bahn für Entlastung sorgen würde.
An Bord an diesem von Lufthansa Cityline durchgeführten Fluges gab es dann zur Verwunderung richtigen Getränkeservice und das auf dieser kurzen Strecke. Ein Pluspunkt für LH Cityline.
Nach etwa 45 Minuten Flug sind wir dann auf der 25L gelandet:
Wir hatten noch 1h Zeit bis zum Boarding unseres LH Fluges nach Los Angeles, allerdings blieb nach der notwendigen Busrundfahrt auf dem Flughafen Frankfurt nicht mehr allzu lange Zeit. Letztes Jahr mussten wir in Frankfurt noch durch eine weitere Sicherheitskontrolle, extra für Flüge in die USA, wo man auch Schuhe ausziehen musste, aber diese war zu unserer Verwunderung abgeschafft worden. Weiss jemand seit wann und weshalb diese abgeschafft wurde?
Am Nachbargate fand das Boarding für den Flug nach Washington statt, dieser Flug war überbucht und es wurden Passagiere gesucht, die bereit waren, einen späteren Flug um 13.00h zu nehmen in Gegenleistung für 400 EUR. Ich würde mal sagen, für 400 EUR noch 4h in FRA zu warten, ist kein schlechter Deal.
Relativ pünktlich ging es dann für unsere Boeing 747 (D-ABVS) zur Startbahn 25R.
Reserviert hatten wir die Plätze 55H und 55J, welche ich wärmstens empfehlen kann, wenn man zu zweit reist. Es ist zwar nicht ganz einfach an diese Plätze zu kommen, aber mit einer Miles & More Karte dürfte dies kein Problem sein. Im hinteren Bereich der Maschine gibt es 3 Reihen, die an den Fenstern statt mit 3 Sitzen nur mit 2 ausgestattet sind und dadurch wesentlich mehr Platz bieten.
Die Flugzeit Frankfurt - Los Angeles wurde mit 10:30h berechnet. Nach dem Start wurden warme Tücher, Getränke und ein Snack gereicht. Kurz darauf ein warmes Mittagessen sowie gegen später noch mal ein warmes Essen.
Ãœber England meldete sich der Pilot und wies uns darauf hin, dass wir gleich einen Lufthansa A340 überholen werden und eine Weile parallel fliegen werden. Aus der Kabine bot sich uns dieses Bild:
Die Flugroute führte uns südlich an Island und Grönland vorbei über Kanada, Salt Lake City, Las Vegas nach Los Angeles.
Leider war es anfangs die meiste Zeit bewölkt, aber über Teilen von Grönland hatte man freie Sicht nach unten:
Über Las Vegas Airport:
Deutlich zu erkennen Las Vegas und die berühmten Hotels am "Strip":
Nellis Air Force Base, einige Meilen von Las Vegas entfernt:
Nachdem wir Las Vegas passiert hatten, begann unsere Maschine mit dem Landeanflug auf den Flughafen von LAX, allerdings informierte uns der Pilot, dass er noch etwas langsamer machen muss, da wir zu früh dran sind und die Parkposition evtl. noch nicht frei ist. Was das in LAX bedeuten kann, konnten wir ein paar Tage später beobachten, es ist keine Seltenheit dass die Maschinen auf dem Airport 30-60 min. auf einem Taxiway stehen und auf ihre Parkposition warten müssen.
Megacity Los Angeles:
Kurz nach uns gelandet, ein A320 von Virgin America:
Die Einreise in die USA verlief problemlos und schnell, sämtliche Horrorgeschichten über die Durchsuchung von Laptops nach irgendwelchen Daten, haben sich nicht bewahrheitet und so hieß es für uns:
Gewohnt haben wir im Stadtteil Manhattan Beach im Mariott Residence Inn, einer kleinen Appartmentanlage, sehr zu empfehlen. Manhattan Beach ist nur ca. 10 Autominuten vom Flughafen entfernt.
Weiter geht´s mit ein paar Bildern von LAX Airport. Zum Spotten gibt es einmal den "Imperial Hill", wo man recht viel Brennweite benötigt und bei Sonnenschein mit dem Problem des Hitzeflimmerns zu kämpfen hat:
Abends gibt es die berühmte Position beim "IN-N-OUT BURGER":
So, das war es erstmal mit Teil 1 meines Berichts, die nächsten Berichte werden dann neben den Flugzeugen auch Sightseeing u.ä. enthalten. Ich hoffe, der Bericht hat Euch gefallen.
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