Los ging es am 27.7.09 um 13 Uhr, geflogen sind wir mit der D-AHFY dem ''Kärnten''-Logojet

Leider hat es ein bisschen gespiegelt

Nach dem Start ging es westlich am Bodensee vorbei dann weiter...

...über die noch in den höchsten Gipfeln leicht angezuckerten Alpen

Aéroport de Marseille-Provence

Im Landeanflug gings auch noch am Golfplatz Son Gual vorbei
Der Flug verlief ganz normal und um 14:45 setzten wir auf dem Flughafen in Palma auf. In den nächsten Tagen ging es an Strand.
Donnerstags ging es das 1.Mal in der Woche zum Flughafen. Da 06-Betrieb war, ging ich an den Hügel am RWY 06R/24L.

Als erstes kam mir die vor die Linse, EC-KIK noch in basic Air Moldova coulors

Auch was neues für mich einer der neuen Embraer 195 von Air Europa

Und der Willi war auch anwesend

Thomson kam mit B763, diese ging nach MAN

während sich G-OBYG auf den Weg nach LGW machte

''Globespan 448'' nach EDI

Auch ein netter Flieger, HA-LOM mit Livingston-Titel

Und der nächste Engländer, diesmal BMI baby nach MAN

Die Belgier ließen auch blicken

EC-JRR in SAS Bemalung fliegt aber meist für Spanair

Monarch war natürlich auch da und zwar mit A321

G-EZBR mit ''easyJet's 100th Airbus''- Sticker

C-GTDH von First Choice die jetzt auch zu Thomson gehören

Und gleich die nächste First Choice diesmal eine B757-200 neu mit Latten

Eine der vielen Ryanair B738, diese mit dem ''Pride of Scotland''-Sticker

Und kurz bevor ich gehen musste, ging noch die B763 der Transaero nach Moscu/Domodedovo raus, eigentlich wäre auch noch die Redwings TU214 gekommen aber leider ließ sich die nicht blicken.
Abends wollte ich nochmal zum Port um die VIM B752 zu bekommen , aber durch den Bombenanschlag in Palmanova ging auf den Straßen garnichts meht und so hätten wir min 2-3 Std zum Flughafen gebraucht.
Freitags ging wir noch auf ein Partyboot mit Bekannten , die Fahrt ging 2 Stunden von Peguera an Santa Ponca bis an Islas Malgrats und wieder zurück

Hier unsere Route in den 2 Stunden

Strand von Peguera am rechten Bildrand kann man den Galatzo sehen mit gut 1000m Höhe


Ein paar einsame Häuser an der Küste

Hier ein Teil von Santa Ponca mit vielen Hotels

Die Sonne zwischen den Islas Malgrats

Nicht nur unser Boot war unterwegs, leider war unseres nicht so komfortabel

Und schon war die Sonne fast untergegangen

Um kurz nach 22 Uhr war die Fahrt vorbei, sie hat wirklich Spaß gemacht und vorallem die Simmung war sehr gut an Bord:).
Samstags durfte ich dann nochmal 1-2 Std. spotten

Die Engländer waren natürlich auch da

Die nächste Thomas Cook, diesmal eine B752

EC-JUG von Swiftair, nicht gerade die auffälligste Bemalung

Wird wohl auch bald LOT Charters heißen

Für mich auch ein Highlight, die SE-RFS von TUIfly Nordic

Die Skandinavier waren auch verstärkt da, hier die OY-VKG noch in My Travel Farben...

... genau so wie OY-VKH

Kommt auch wieder nach PMI nun als Cimber-Sterling

Für mich eine Überraschung, denn ich habe noch nie ein A321 von SAS in PMI gesehen, fliegt aber diese Jahr wohl öfters nach PMI

Dei Finnen dürfen auch nicht fehlen, hier die OH-LBU von Finnair

Und als letztes noch FlyBe mit Embrear 195 nach BHX
Am 3.8 ging es dann wieder zurück nach Stuttgart , geflogen sind wir erst um 21:25 mit der letzten Maschine. Am Gate D96 wartete dann wieder nicht ein normaler TUIfly-Jet auf uns sondern die D-ATUF in Hapag-Lloyd Farben.

Die D-ATUF am Gate D96, genau das Gate an dem Wir eine Woche zuvor ankamen
Pünktlich ging es dann auch schon los

Auf dem Winglet kann man das Hapag Lloyd Symbol sehen

Kurz nach dem Start in PMI. Leider ist das Bild nicht so scharf aber ich finde es trotzdem schön
Überpünktlich landeten wir um 23.10 Uhr wieder in Stuttgart
Dass waren meine Eindrücke aus der Woche Mallorca , ich hoffe sie haben euch gefallen. Kommentare wie immer gerne erwünscht .




