pilot

[Flyer90]

hi,
also da ich mal pilot werden will wollt ich fragen ob jemand mir was über die eignungstests und die ausbildung der lh sagen könnteß
währe cool!

[foxyankee]

Google mal ein wenig!

http://www.lufthansa-pilot.de
http://www.wie-werde-ich-pilot.de

[Flyer90]

cool,und wie siehts mit der cargo aus?

[D-EFUI]

das ist auch nichts anderes!

[Flyer90]

doch weil wenn du bei der cargo arbeiten willst dann musst du nicht so viel können als wenn du die lizenz für den passagierpilot bekommen willst!

[Fabian F.]

Wie bitte?

Nicht soviel Können wie bei Pax?

Das zeigste mir bitte Schwarz auf Weiß.

Ich gehe doch davon aus das bei Cargo genausohohe Anforderungen gestellt werden wie bei Pax...

[Flyer90]

Ich glaub ich habe mich ein bisschen falsch ausgedrückt. Also was ich auf jeden Fall weiß, dass man bei der Cargo nicht so viel sehen muss als bei der normalen Lufthansa und wenn du Lufthansa city dingsda fliegen willst, sind die Anforderungen auch nicht so hoch (Natürlich ist da nicht nur mit dem sehen so...)!Das hat mir ein Pilot gesagt!

[Fabian F.]

Also ich kann mir das echt nicht vorstellen....

[Flyer90]

Dann Googl mal ein bisschen. Natürlich musst du viel können, aber für mich gibts ein klaren Unterschied zwischen Langstreckenpilot, ein Pilot der nur im eigenen Land fliegt usw. Und genau so ist es mit der Cargo.Kam auch mal in einer Reportage in N24!Da haben sie über die Ausbildung usw. reportiert!

[foxyankee]

Also: Die Lufthansa-Cityline hatte bis vor kurzer Zeit (aktuell kann ich es nicht sagen) etwas geringere Zulassungsvorraussetzungten für das Bewerbungsverfahren als Ihre große Mutter. Da konnte man sich sogar mit Realschulabschluß bewerben, Abitur war keine zwingende Vorraussetzung.

Wie das bei der LH-Cargo aussieht kann ich Dir nicht sagen, aber von dem Unterschied Realschulabschluß <=> Abitur auf nicht-Können bzw. weniger-Können <=> Können zu schließen halte ich nicht viel.

[Flyer90]

Also du vielleicht....aber wenn du bei der ganz normalen Lufthansa Pilot werden willst, reicht nicht mal ein Fachhochschulabschluß.Also und das ist ja fast das gleiche, wie bei einem Gymi!

[pittsx]

also egal wo man pilot werden will, ist fakt, das man für die ausbildung eine fachhochschulreife braucht, beziwhungsweise wenn man diese nicht hat, einen eignungsnachweis machen kann...

und um cargo zu fliegen, braucht man genauso eine atpl beziehungsweise cpl lizenz wie bei passagierflügen!!!
und von wegen weniger oder mehr können müssen.. wo hast du denn bitte den quatsch her?

[Flyer90]

Von nem lh Piloten....(im web).Ist aber schon etwas länger her.
Falsch, für die Passagierpilotenlizen (nicht Cityliner) reicht keine Fachhochschulreife, sondern nur das Abitur auf dem Gymi!

[Flyer90]

Natürlich ist das jetzt NICHT so, dass die für Cityliner viel weniger können müssen.Aber trotzdem etwas geringere Zulassungsvorraussetzungten für das Bewerbungsverfahren als Ihre große Mutter!!!!!!!!

[Fabian F.]

Air Berlin hat ja 10 F/O Stellen auf dem Bus ausgeschrieben.

Von der AB Website:

Schulabschluss: Abitur oder Fachhochschulreife bevorzugt

Es muss also nicht zwingend ein Abi vorhanden sein, man hat halt nur (deutlich?) bessere Chancen.