Randnotizen der Luftfahrt

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Skyeurope
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon Skyeurope » 27. Okt 2012 16:40

Es gibt aber eben genug Strecken ab MUC, die nicht von FRA aus bedient werden. Z. B. Tbilisi, Donetsk, Tirana und sogar Montreal. Sollen die ganzen Verbindungen dann nach FRA verlegt werden oder dem Kunden ein zweimaliges Umsteigen zugemutet werden? Ich denke, dass STR-MUC als Zubringer bestehen bleibt, nur eben mit anderem Gerät.


Gruß Lars
Feuerwerk
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon Feuerwerk » 27. Okt 2012 16:50

Für TIA gibt es z.B. OS über VIE, für YUL LX über ZRH.
Den STR-DOK- Markt kenne ich nicht.
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86Th Aw
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon 86Th Aw » 27. Okt 2012 16:56

STR-DOK und u.a. auch DNK/EBL werden ebanfalls via Drehkreuz VIE (OS) angeboten...
Am Wochenende ist es nicht CL die HAM-STR-HAM fliegt, sondern EW
Ein paar Bilder von mir

Bild

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ReinerS
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon ReinerS » 27. Okt 2012 18:28

Weil es gerade auch um die Auslastung geht, hier mal die Daten von marc2712 für den August:

Stuttgart – Frankfurt (LH)
10774 Einsteiger; 167 Flüge = 72,9%

Stuttgart – München (LH)
7432 Einsteiger; 151 Flüge = 71%


Ich denke, selbiges habt Ihr schon unter "Informationen und Diskussionen zum Flughafen Stuttgart" unter "Auslastungszahlen STR" durchgelesen.

Also soooo schlecht finde ich die Zahlen gar nicht, für eine Q8 ist das sicherlich interessant. Aber A321?
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon Feuerwerk » 27. Okt 2012 19:35

Scheinbar ist es schwer zu verstehen. Nirgends steht, dass eine A321 für eine DH8D fliegen wird/würde. Marco hat von CRJ9 gesprochen, ich von kompletter Streichung.

Außerdem bitte richtig zitieren:
Stuttgart – Frankfurt (LH)
10774 Einsteiger; 167 Flüge = 72,9% (64,5)

Stuttgart – München (LH)
7432 Einsteiger; 151 Flüge = 71% (49)


(Quelle: viewtopic.php?f=1&t=8081&start=21)

64,5 Gäste im Schnitt addiert mit 49 Gäste im Schnitt finden keinen Platz in einer möglichen künftigen A319 als Durchschnittsflugzeug auf STR-FRA??
Dies ohne (notwendige) Umlenkung der PAX- Ströme auf andere Hubs.
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon BigLou95 » 29. Nov 2012 17:05

Urteil im Concorde-Prozess: Gericht hebt Schuldspruch gegen Continental auf:
http://www.tagesschau.de/ausland/concordeurteil104.html
"Once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been, and there you will always long to return.” - Leonardo da Vinci.
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon ocramX » 6. Dez 2012 12:40

Heute wurde die "neue Germanwings" vorgestellt....alle Flugzeuge erhalten eine neue Lackierung.

Weitere Infos hier:
http://www.aero.de/news-16422/Neue-Germanwings-uebernimmt-Direktverkehre-am-01-Juli-2013.html
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon Simon F. » 6. Dez 2012 18:58

Ryanair droht Aviation Herald mit rechtlichen Schritten, da der veröffentlichte Artikel zum Memmingen-Vorfall Ende November und die Kommentare darunter den "guten Ruf" der Airline schädigen würden

http://avherald.com/h?article=45a1cb11&opt=0
http://www.austrianwings.info/2012/12/r ... hritte-an/
Gruß,
Simon
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon ocramX » 8. Dez 2012 12:17

Hab eine recht interessante Website zum Thema Flugrouten gefunden: http://skyvector.com/
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon MarcoSTR » 16. Dez 2012 14:52

Gruß Marco

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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon Worsen » 17. Dez 2012 13:48

XL Airways Germany lässt ihr AOC ruhen und stellt "vorübergehend" sämtliche Flüge ein. Hamburg Airways übernimmt den Winterflugplan komplett. Ob der Flugbetrieb der XL Airways Germany im kommenden Jahr wieder aufgenommen wird oder ob Hamburg Airways diesen übernimmt, ist zum aktuellen Zeitpunkt noch nicht bekonnt.

Weitere Informationen gibt es unter folgemdem Link: :arrow: http://www.airliners.de/management/strategie/xl-airways-stellt-fluege-ein/28691
Gruß, Marco

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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon 747-400 » 19. Dez 2012 12:14

Ryanair ist mal wieder in der Kritik, diesmal wegen Verdacht auf Gebührenhinterziehung.
Hintergrund sind falsche Angaben zum maximalen Start -und Landegewicht.

http://tagesschau.de/wirtschaft/ryanair168.html
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon ocramX » 26. Dez 2012 18:18

Interessante Bilder von gestern aus Frankfurt...

http://fraaviation.forumsfree.de/t10405-25122012-md-11-christmas-storage#55930

Sieht man sicherlich auch nicht alle Tage
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon Worsen » 4. Jan 2013 11:06

AeroSvit hat beim Handelsgericht Kiew Konkurs angemeldet. Die ersten Entscheidungen über die Zukunft der Aerosvit werden am 27.01.2013 erwartet.
Ich habe dazu bisher nur eine russische Quelle gefunden, welche durch Google Translate ins Englische übersezt wurde.

:arrow: http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=ru&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.com.ua&sl=ru&tl=en&u=http://www.avianews.com/ukraine/2013/01/3_aerosvit_files_bankruptcy.shtml&usg=ALkJrhixdk9fWX9HgIO2PSMPFiH03KpAeQ
Gruß, Marco

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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon Fdh-Airport » 4. Jan 2013 12:48

Austrian Avation hat auch einen Artikel veröffentlicht. http://austrianaviation.net/news-intern ... w-ein.html

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