Vorhin habe ich die Nachrichten geschaut, und mal wieder ein Beispiel gehört, wie wenig Ahnung die da teilweise haben.
Haben die da so richtig sensationslüstern berichtet, dass bei dem A380 der Qantas ja nicht "nur" das TW "explodiert" ist, sondern auch noch "alle" Reifen platt sind
Wenn man ohne Reverser landen muß, schlieslich hat die 380 ja nur innen welche und einer war ja defenitiv nicht zu gebrauchen, damit der Andere auch nicht, und das bei max. Landing Weight (event. auch etwas darüber), dann ist klar, dass die Bremsen Höchstleistung bringen müssen und ihnen gehörig warm wird
Das die Reifen dann nur platt , und niemandem um die Ohren geflogen sind, beweist -> die Fuse-Plug´s (Schmelzsicherung) haben einwandfrei funktioniert!
Aber das wäre natürlich nicht sensationel
Gruß










