Eure Flüge 2012

[Flynn]

Bisher:
21.03.2012 EK046 FRA-DXB B777-300ER
27.03.2012 EK045 DXB-FRA B777-300ER
26.04.2012 4U2689 KVA-STR A319

Was bisher noch folgt:
13.09.2012 4U2688 STR-KVA A319
27.09.2012 LX1165 STR-ZRH BAe146-300
27.09.2012 LX016 ZRH-JFK A330-300
28.09.2012 UA443 JFK-LAX B757-200
11.10.2012 LX041 LAX-ZRH A340-300
12.10.2012 LX1174 ZRH-STR BAe146-300

[Skyeurope]

60 Euro Kurztrip nach Tokyo:

25.12.2012 Milano Malpensa - Tokyo Narita 14.35-10:40 AZ786 B772
26.12.2012 Tokyo Narita - Rome Fiumicino 14:10-19:00 AZ785 B772
26.12.2012 Rome Fiumicino-Bari 20:35-21:40 AZ1611 A321

[86Th Aw]

60 Euro Kurztrip nach Tokyo:

25.12.2012 Milano Malpensa - Tokyo Narita 14.35-10:40 AZ786 B772
26.12.2012 Tokyo Narita - Rome Fiumicino 14:10-19:00 AZ785 B772
26.12.2012 Rome Fiumicino-Bari 20:35-21:40 AZ1611 A321

Das wollte ich gestern Abend auch buchen, war aber schon weg

[Skyeurope]

Ist halt nur die Frage, ob das wirklich durchgegangen ist. Kann bei Alitalia meine Buchung nämlich nicht einsehen.

[Bianca]

Sind solche "extremen" Errorfares überhaupt schonmal durchgegangen? Ich habe immer nur von den Fallen gehört, wo es nicht geklappt hat.

[Skyeurope]

Ja, die meisten sind es wohl. In anderen Foren liest man von Leuten,die ganz normal ihre Buchung bei Alitalia angezeigt bekommen.

[foxyankee]

Das war noch nichtmal ein Errorfare, sondern ein Fehler in den Tarifregeln der erst jetzt der breiteren Öffentlichkeit bekannt wurde.

Alitalia war schlichtweg zu blöd die Regeln richtig zu laden.
So war für die meisten inneritalienischen Flügen keine Meilenbegrenzug eingepflegt und lediglich die Regel online die besagt dass beim Umsteigen maximal 8 Stunden Pause gemacht werden darf. WO man umsteigen darf bzw. WO man nicht umsteigen darf bzw. welche Routing erlaubt sind war einfach nicht im System hinterlegt. Von dem her waren/sind solche Buchungen völlig "according to the rules" die mittlerweile etwas strenger formuliert wurden.

Als Beispiel hier mal die Routingregeln der LH-Tarife in einem T-Tarif für Oneway-Tarife zwischen Frankfurt und Athen:

[KVS Availability Tool 7.0.2/Diamond - Routing Rules: FRA-ATH/LH/TNC5OW/71 EUR]

Code: Alles auswählen

FRAATH-LH 27JUN12      *RULE DISPLAY*     TARIFF 0021 RULE EU05
 

BOOKING CODES        T                                         

INDUSTRY FARE TYPE - XOF - ECONOMY CLS EXCURSION 4TH LVL       
MPM - EH  1354 VIA EASTERN HEMISPHERE

---------------------------------------------------------------

ROUTING 1333 FROM-TO  FRA-A3/SN/OS/LH-ATH*                     
             FROM-TO  FRA-SN/OS/LH-LON/BRU/VIE/HAM/BER/STR/     
                      DUS/MUC-A3/SN/OS/LH-ATH*                 
             FROM-TO  FRA-SN/OS/LH-A3/SN/OS/LH-ATH*             
             FROM-TO  FRA-SN/OS/LH-ATH*                         
             FROM-TO  FRA-SN/OS/LH-LON/BRU/VIE/HAM/BER/STR/     
                      DUS/MUC-SN/OS/LH-ATH*                     
             FROM-TO  FRA-SN/OS/LH-SN/OS/LH-ATH*               


Die Italiener haben immerhin inzwischen so nachgearbeitet dass man nun folgendes Passagen finden kann (hier beispielsweise im Tarif CTA-MXP):

Code: Alles auswählen

...
[Flight Application]
THE FARE COMPONENT MUST BE ON
    ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
      ANY AZ FLIGHT
      ANY AP FLIGHT.
      NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
       ATTACHED TO THE PUBLISHED ROUTING.
...

[Stopovers]
NO STOPOVERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT.
  NO STOPOVER OCCURS IF PASSENGER TAKES NEXT
   AVAILABLE FLIGHT WITHIN 8 HOURS.

[Transfers]
1 TRANSFER PERMITTED ON THE PRICING UNIT.
      1 PERMITTED IN ITALY.


So verhindert man nun eben dass man auf dem Weg von Norditalien nach Süditalien oder vv. noch schnell einen Stop in Japan, Singapore, Kuwait, Saudi-Arabien oder sonstwo auf der Welt einlegt was eben bisher völlig legal war!

Trotzdem viel Glück allen die gebucht haben!

Und damit es nicht OT ist hier:
Ich habe auch gebucht!

CTA-FCO AZ A321
FCO-CAI AZ A320
CAI-JED MS A342
JED-AUH SV A320
AUH-MXP EY A332

[Skyeurope]

Hi,


die 342 sollen die EgyptAir Flotte allerdings bereits verlassen haben. Jedenfalls tauchen sie bei ch-aviation nicht mehr auf und Acars Daten sind auch keine mehr vorhanden.

Mein CAI-AUH Flug Ende Juli, der von einem 342 durchgeführt werden sollte, wurde vor kurzem erst auf 333, dann auf 73H geändert.

[86Th Aw]

09 Jul 2012 AB 320 10:30-14:25 STR-BJV
19 Jul 2012 XG 73H 11:10-13:20 BJV-STR

09 Aug 2012 4U 319 08:20-09:15 STR-HAJ
09 Aug 2012 4U 319 16:15-17:15 HAJ-STR

24 Aug 2012 4U 319 15:35-16:45 STR-TSF
26 Aug 2012 4U 319 19:25-20:35 TSF-STR

[BOEING 757]

09 Aug 2012 4U 319 08:20-09:15 STR-HAJ
09 Aug 2012 4U 319 16:15-17:15 HAJ-STR

21 Aug 2012 W6 320 08:00-11:25 HHN-SOF
28 Aug 2012 W6 320 06:05-07:35 SOF-HHN

[D.R.L.]

Was macht man nicht alles für den Delta Skymiles Silver Status......so kommts wenn man immer Unmengen an Gepäck nach Übersee mitnehmen möchte.

05JUL 2012 STR - CDG AF1409 10:25 11:45 A318 (endlich )

05JUL 2012 CDG - STR AF2008 12:45 14:05 A318


MfG

[foxyankee]

In einem Ticket? Weil eine Stunde Umsteigezeit in CDG ist ganz schön mutig, um es mal vorsichtig auszudrücken falls das Ding nicht auf einem Ticket gebucht sein sollte!

[D.R.L.]

Doch, es ist auf ein Ticket gebucht!
Sollte ich nicht mehr mitkommen, werde ich halt umgebucht (ist ja in der garantierten Umsteigezeit von AF, somit kostenfreie Umbuchung).
Wird wohl die gleiche Maschine/Gate sein, oder?

MfG

[Skyeurope]

Wieso sollte es? AF hat in Stuttgart keine Base, sondern in CDG, d.h. die Maschinen operieren von CDG aus und fliegen nicht zwingend nach STR zurück.

[Skyeurope]

24.07.2012 Frankfurt - Cairo MS786 15:10-19:15 B737-800
25.07.2012 Cairo - Abu Dhabi MS914 09:30-15:05 B737-800
26.07.2012 Abu Dhabi - Chittagong BG1028 01:00-07:55 DC10-30
26.07.2012 Chittagong - Dhaka BG1028 09:00-09:45 DC10-30

28.07.2012 Dhaka - Kathmandu BG701 09:50-11:00 A310-300

29.07.2012 Kathmandu-Delhi 9W261 15:45-17:10 B737-800
29.07.2012 Delhi-Dubai 9W548 19:30-21:35 B737-800
31.07.2012 Dubai - Cairo MS911 05:00-06:45 B777-300ER
31.07.2012 Cairo - Frankfurt MS785 09:45-14:10 B737-800

Neu dazugekommen:

27.07.2012 Dhaka - Jessore 4H541 08:30-09:10 DHC8-100
27.07.2012 Jessore - Dhaka 4H546 18:00-18:40 DHC8-100

29.07.2012 Kathmandu - Kathmandu NYT301 06:45-07:45 Jetstream 41 "Mountain Flight"