Automatisierte Holdingpoint/Runway Ansage

Dieses Forum bietet die Möglichkeit Fragen an einen Lotsen und Piloten loszuwerden.

Moderatoren: Avroliner100, Worsen, Bianca, BigLou95, PaddyFly

Benutzeravatar
UA901
Beiträge: 168
Registriert: 15. Jul 2007 09:51
Wohnort: KDTW-KVLL/EDDS

Automatisierte Holdingpoint/Runway Ansage

Beitragvon UA901 » 13. Jul 2009 21:42

Auf folgendem Video



ist bei 0:28 die Ansage "Approaching 08L" und bei 1:03 "On runway 08L" zu hören.
Hab auf einigen weiteren Filmen auch bereits die Ansage von Holding Points gehört, bisher jedoch nur auf
Airbus Fluggerät und auch dabei nur bei A330.

Welches System generiert diese Ansage - ist das eine Funktionalität des FMC ?
Wie weit geht die Datenverknüpfung - angenommen, es ist ein T/O auf 08R im FMC programmiert, die Crew
macht aber einen Line-Up auf 08L und "überhört" die Ansage und beginnt den T/O roll - wird die falsche RWY
erkannt und Alarm ausgelöst ?

Freu' mich auf die Antworten der Experten.


Bild

-->Die Jagd auf die 1 000 000km läuft<--
Benutzeravatar
foxyankee
Beiträge: 352
Registriert: 26. Jan 2006 23:30
Kontaktdaten:

Re: Automatisierte Holdingpoint/Runway Ansage

Beitragvon foxyankee » 13. Jul 2009 22:36

Ich habe grade den Name nicht im Kopf, das System arbeitet aber mit Hilder der Position und einer Datenbank mit den Runways und deren Position und kann somit jederzeit unabhängig von irgendwelchen FMS-Programmierungen erkennen, auf welche Runway man grade aufzulinen droht :-)
Benutzeravatar
Martin Spenke
Beiträge: 247
Registriert: 21. Dez 2008 22:11
Wohnort: ZMG

Re: Automatisierte Holdingpoint/Runway Ansage

Beitragvon Martin Spenke » 14. Jul 2009 15:44

Den genauen Namen kenne ich zwar auch nicht, ich weiß aber, dass das Gerät von Honeywell kommt. Ich habe es schon bei einem Video einer Boeing 747-400 von LH bei der Landung un Buenos Aires gehört. Dort werden auch die verbleibenden Meter der Runway gezählt.
Alles weitere: siehe unten



Grüße, Martin
Benutzeravatar
A319Muck
Beiträge: 248
Registriert: 11. Apr 2007 10:52
Wohnort: N48°34'E009°14'

Re: Automatisierte Holdingpoint/Runway Ansage

Beitragvon A319Muck » 14. Jul 2009 16:45

Das System nennt sich RAAS = Runway Awareness and Advisory System.

Es nutzt das EGPWS = Enhanced Ground Proximity Warning System welches über GPS die genaue Position erhält und diese mit einer Datenbank vergleicht. Im RAAS sind nur Runways gespeichert, alles andere wird in diesem System als Taxiway bezeichnet.

Vor einem Takeoff auf der falschen Bahn kann das System nicht warnen aber dafür ist der Call "On Runway _" gedacht. Dieser wird getriggered, wenn die Nase des Flugzeugs innerhalb von +/-20° von der Runway-Direction liegt.

Das System dient vor allem dazu, sogenannte Runway Incursions, also ein unbeabsichtigtes Aufrollen auf eine Landebahn, zu verhindern. Es kann aber auch vor einem Start auf einem Taxiway warnen oder, wie schon weiter oben beschrieben, die remaining runway distance ausrufen.
Benutzeravatar
UA901
Beiträge: 168
Registriert: 15. Jul 2007 09:51
Wohnort: KDTW-KVLL/EDDS

Re: Automatisierte Holdingpoint/Runway Ansage

Beitragvon UA901 » 14. Jul 2009 18:02

Alles klar & Vielen Dank ! Wusst' ich doch, dass ich hier eine fundierte Auskunft bekomme. :D
Bild

-->Die Jagd auf die 1 000 000km läuft<--

Zurück zu „Experten-Forum“

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 1 Gast