Zweiter Flug in die USA bleibt vorerst Wunsch
LEINF.-ECHTERDINGEN: Nonstopverbindung der Fluggesellschaft Delta nach Atlanta ist "gut gebucht"
"Ein zweiter Flug von Stuttgart in die USA steht auf unserer Wunschliste weit oben." Dieter Reynartz, Stationsleiter der Fluggesellschaft Delta Airlines in Stuttgart, sieht auch gute Marktchancen für das Angebot. Ob es in absehbarer Zeit einen zweiten Nonstopflug geben wird, ist aber völlig ungewiss. Ab April fliegt das amerikanische Unternehmen, das mit wirtschaftlichen Turbulenzen zu kämpfen hat, auch von Düsseldorf nach Atlanta.
Von Elisabeth Maier
Da die Konkurrenz auf dem Inlandsmarkt in den USA immer größer wird, baut die Fluggesellschaft Delta ihr Angebot bei den Übersee-Flügen aus. "Da stehen die Chancen für Stuttgart nicht schlecht", findet Reynartz. Mit 83 Prozent ist die Maschine, die derzeit täglich von Stuttgart nach Atlanta und zurück fliegt, gut gebucht. 30 bis 40 Prozent von diesen Passagieren sind geschäftlich unterwegs.
Von Atlanta in viele US-Großstädte
"Vom Großflughafen in Atlanta aus gibt es Umsteigeverbindungen in alle Großstädte der USA", sagt der Stationsleiter. Vom 2. März 1998 bis zum 26. März 2000 flog Delta auch von Stuttgart nach New York. Weil sich das damals wirtschaftlich noch nicht lohnte, stellte das Unternehmen die Verbindung wieder ein. Der Flug nach Atlanta wird seit langem sehr gut nachgefragt.
"Die Nonstopverbindung in die Vereinigten Staaten ist für uns sehr wichtig", sagt Stuttgarts Flughafendirektor Georg Fundel. Selbst nach den Terrorangriffen vom 11. September 2001 sei die Nachfrage immer noch groß gewesen. Der Flughafenchef hofft ebenfalls darauf, dass es in absehbarer Zeit wieder eine zweite Direktverbindung in die USA gibt. "Wir sind im Gespräch, aber konkrete Pläne gibt es nicht." Falls ein zweiter Flug die USA nicht möglich sei, hofft Fundel, dass die Fluggesellschaft langfristig eine größere Maschine einsetzt, wenn die Nachfrage weiter steigen sollte. Für den Stuttgarter Flughafen stünden nun aber erst einmal die Verhandlungen über einen Flug in die Vereinigten Arabischen Emirate ganz oben auf der Agenda. Dubai ist vor allem für Geschäftsreisende aus der Region Stuttgart interessant. Auch für das Frachtgeschäft würde das einen starken Impuls bedeuten. Flughafenchef Fundel sind die Langstreckenflüge ebenso wichtig wie das Winterdrehkreuz der Charterfluggesellschaften und der Boom der Billigflieger, die sich auf dem Flughafen der Landeshauptstadt immer mehr etablieren.
Gute Mischung von Flugzielen
Sieht der Flughafenchef dabei nicht die Gefahr, dass der Markt in Stuttgart von den Billigfliegern dominiert wird? "Unser Ziel ist es, eine gute Mischung zu haben. Dazu gehört der Flug in die USA ebenso wie Ziele in ganz Europa." Dieter Reynartz betrachtet die Billigflieger auch nicht als direkte Konkurrenz: "Die beschränken sich ja auf Ziele innerhalb Europas, weil das Fluggerät möglichst viel in Bewegung sein muss."
Dennoch sieht er eine gewisse Gefahr darin, dass die Marktführerschaft dieser Unternehmen dazu führt, "dass sich die Liniengesellschaften wegen des Preiskampfs zurückziehen". Das könne langfristig auch Delta betreffen, denn seiner Gesellschaft sei es wichtig, dass ein attraktives Angebot an Umsteigeflügen vorhanden sei. Das sieht er derzeit in Stuttgart jedoch als gegeben an.
Quelle: http://www.ez-online.de/lokal/esslingen ... 116604.cfm
dahintersetzen sollen, dann wäre es klar gewesen 
