Bauchlandung einer Fokker 100 in STR

Informationen zum Flughafen, Flugplan sowie zu Fluggesellschaften in Stuttgart, findet Ihr hier.

Moderatoren: Avroliner100, Worsen, Bianca, BigLou95, PaddyFly

Benutzeravatar
MD-11
Beiträge: 1569
Registriert: 27. Aug 2005 14:08
Wohnort: München
Kontaktdaten:

Re: Bauchlandung einer Fokker 100 in STR

Beitragvon MD-11 » 16. Sep 2009 20:47

Die Unglückursache scheint mittlerweile geklärt zu sein, ein Defekt an einem Ventil der Hydraulik hat die Notlandung verursacht.

http://www.welt.de/vermischtes/article4 ... ndung.html

Gruß
Benny


Benutzeravatar
m@x
Beiträge: 28
Registriert: 6. Okt 2006 14:07
Wohnort: Stuttgart Bad Cannstatt

Re: Bauchlandung einer Fokker 100 in STR

Beitragvon m@x » 18. Sep 2009 17:15

hallo zusammen,

kann jemand sagen was nach solch einer notlandung mit dem flieger passiert?

kann da noch was repariert werden?

wird der flieger in str zerlegt und geschlachtet?

wo steht die maschine z.z.?

keine ahnung :gruebel:

grüssle vom mäggsle
Benutzeravatar
MarcoSTR
Beiträge: 1781
Registriert: 20. Mai 2006 16:26
Wohnort: Bernhausen

Re: Bauchlandung einer Fokker 100 in STR

Beitragvon MarcoSTR » 18. Sep 2009 18:22

Soweit ich das weiß, steht se momentan im LH Hangar. Ob der Flieger nochmal fliegen kann hängt davon ab wie intakt die Struktur is, z.b bei der EK in MEL die mit dem Heck die Runway berührt hat, wusste man erst mehrere Monate nicht was mit ihr passiert. Sie ist dann nach TLS geflogen und wird da jetzt für viel Geld repariert.
Gruß Marco

Admin of 360° Spotter
Benutzeravatar
maveric
Beiträge: 81
Registriert: 19. Aug 2006 11:54

Re: Bauchlandung einer Fokker 100 in STR

Beitragvon maveric » 25. Sep 2009 01:46

Die D-AFKE geht heute Nachmittag nach Woensdrecht zu Fokker.
D-AFKE dep. 25.09.09 14:15LT nach WOE
Grüße Christian
Benutzeravatar
shortfinal25
Beiträge: 626
Registriert: 10. Jun 2007 10:14
Wohnort: 4.5NM final 25
Kontaktdaten:

Re: Bauchlandung einer Fokker 100 in STR

Beitragvon shortfinal25 » 18. Nov 2009 18:12

Bild
Benutzeravatar
Portugalia
Beiträge: 204
Registriert: 28. Aug 2008 15:36
Kontaktdaten:

Re: Bauchlandung einer Fokker 100 in STR

Beitragvon Portugalia » 18. Nov 2009 18:54

In dem Bericht wird das Luftfahrzeig als "Fokker F28, MK0100" angegeben.

Ist das falsch oder einfach eine andere Bezeichnung für F100??

EDIT: hat sich geklärt, in der ausführlichen Beschreibung weiter unten steht un Klammer F100. Wieder was neues dazugelernt :)
Thomasedds
Beiträge: 386
Registriert: 23. Sep 2005 09:28
Wohnort: Stuttgart

Re: Bauchlandung einer Fokker 100 in STR

Beitragvon Thomasedds » 18. Nov 2009 20:33

Ist ja ein sehr ausführlicher Bericht, mit vielen interessanten Details, die über die man als Laie staunt, insbesondere die "2g-Kurve" ist für die Passagiere wohl doch eher unangenehm.


Benutzeravatar
p27
Beiträge: 452
Registriert: 11. Aug 2007 12:51
Wohnort: Stuttgart

Re: Bauchlandung einer Fokker 100 in STR

Beitragvon p27 » 18. Nov 2009 22:15

@Portugalia: Die F100 ist eine Weiterentwicklung der F28. Würde man das LFZ auch tatsächlich F100 nennen, würde es wieder als komplette Neuentwicklung gehandhabt. Mit der kompletten Zulassung. So ist sie eine Weiterentwicklung der F28 und damit viel einfacher und billiger zuzulassen. Weiteres Beispiel: Hawker 800, genau eine HS125-800. Schaut einfach auf den Link, und gebt ein Luftfahrzeug-Hersteller ein. http://easa.europa.eu/ws_prod/c/c_tc_aircraft.php und dann z.B. "Fokker"

Gruß
Benutzeravatar
Portugalia
Beiträge: 204
Registriert: 28. Aug 2008 15:36
Kontaktdaten:

Re: Bauchlandung einer Fokker 100 in STR

Beitragvon Portugalia » 18. Nov 2009 22:57

Vielen Dank für die Erklärung!! :D

Zurück zu „Informationen und Diskussionen zum Flughafen Stuttgart“

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 1 Gast