STR <-> FMO mit AIS

[max92]

Diese Woche laut nw-spotter 67% also scheint die Paxe Zahl weiter zu Steigen.

[PaddyFly]

Hier mal ein kleiner Einblick:

[D.R.L.]

Im November starteten Sie mit der Strecke Münster – Stuttgart. Wie sehen die Buchungszahlen bislang aus?
Van der Meer: Sie sehen sehr gut aus. Und auch der Ladefaktor ist gut. Das Feedback der Passagiere ist ebenfalls positiv. Nach den Feiertagen erwarten wir im Januar 2014 nun noch eine Steigerung.

Quelle:
http://www.aerotelegraph.com/ais-airlines-ausbau-deutschland-neu-nach-zuerich-interview-mit-geschaeftsfuehrer-van-meer

[flugzeugfan96]

Weiß jemand, wieso der abendliche Flug heute aus Dortmund und nicht aus Münster kam?

[shortfinal25]

Ich vermute die geringe Sichtweite heute in Münster.
Den ganzen Tag 0400 FG OVC001

[marc2712]

Auslastung im November 2013 laut destat:

STR-FMO
306 Einsteiger, 40 Flüge -> 7,65 pro Flug = 40% Auslastung

FMO-STR
342 Einsteiger, 40 Flüge -> 8,55 pro Flug = 45% Auslastung

Für den Anfang nicht schlecht, aber Potenzial ist noch da. Im Dezember müsste es noch eine deutliche Steigerung gegeben haben, da ja 65% Auslastung genannt wurden.

[A350]

Es überrascht mich etwas, dass mehr Menschen nach Stuttgart als nach Münster wollen. Wenn das so weitergeht fehlt AIS eines Tages noch die Kundschaft weil alle in Stuttgart sind.
Ernsthaft: Warum ist die Bilanz nicht ausgeglichen? Gibt es Leute, die eine Strecke mit dem Flugzeug und die andere mit Bus/Bahn/Auto zurücklegen?

[marc2712]

Hier die Dezember-Zahlen von/nach FMO:

STR-FMO
161 Einsteiger, 27 Flüge -> 6 pro Flug = 33% Auslastung

FMO-STR
194 Einsteiger, 27 Flüge -> 7,2 pro Flug = 40% Auslastung

Wie die AIS auf 65% kommt ist mir ein Rätsel..