Winterflugplan 2013/2014

[Avroliner100]

Die Q400 gehören doch der Tochterfluggeselschaft Eurolot, oder?

[Skyeurope]

Die Q400 gehören doch der Tochterfluggeselschaft Eurolot, oder?

Ja, genau. Dort sind seit 2012 8 DHC8-400 im Einsatz.

[Avroliner100]

Eurolot führt doch eigene Flüge durch, dies könnte eventl. Probleme geben.
Hier tut sich wintermäßig eh ziemlich wenig,da könnte viel mehr gehen.

Z.b Oslo (DAT oder SAS),Helsinki (Finnair oder SAS), oder Sankt Petersburg (Aeroflot).
Würde sich sicherlich lohnen

[flugzeugfan96]

Mögliche Wiederaufnahme der Strecke STR-FMO ab Oktober:

http://www.wn.de/Muensterland/Gespraech ... -Stuttgart

[A350]

Eurolot führt doch eigene Flüge durch, dies könnte eventl. Probleme geben.
Hier tut sich wintermäßig eh ziemlich wenig,da könnte viel mehr gehen.

Z.b Oslo (DAT oder SAS),Helsinki (Finnair oder SAS), oder Sankt Petersburg (Aeroflot).
Würde sich sicherlich lohnen

Finnair hat die Strecke vor einigen Jahren mit E-170 wegen schlechter Auslastung bzw. zu geringen Preisen eingestellt, SAS wird wohl eher nicht nach Helsinki fliegen. OSL könnte u. U. mit Norwegian funktionieren. Sankt Petersburg könnte gehen, wurde aber von Airberlin bereits kurz betrieben, dann aber im Rahmen des Gewinn- und Umstrukturierungsprogramms wieder fallen gelassen.
Ich wäre mir jedoch nicht so sicher, ob STR nah genug an den Alpen für den Skifahrer-verkehr oder weit genug im Süden für die Zugvögel ist.
Neben den jeweiligen Home-Airlines könnte aber vielleicht auch die Germanwings fliegen.

[flugzeugfan96]

Bei Germanwings ist dann halt vielleicht das Problem, dass sie im Gegensatz zu den Homecarriern der anderen Airports (z.B. AY in HEL) keine Umsteigeverbindungen anbieten können.
Apropos Helsinki mit Finnair: Ich hab damals gelesen, dass die Strecke von der deutschen Seite gut angenommen worden ist, aber die Nachfrage in Finnland zu gering war.

[Feuerwerk]

Naja, es gibt nicht mal 5,5 Mio Finnen...
Da hat Baden-Württemberg schon fast doppelt so viele Einwohner - und das bei deutlich weniger Verkehrsflughäfen im Ländle...

[BA917]

JAT/Air Serbia erhöht ab 1.1.2014 von 3x/Woche auf 1x/tgl:

Belgrade – Stuttgart Service operates 3 weekly (daily from 01JAN14)
JU340 BEG0740 – 0925STR 733 246
JU344 BEG1825 – 2010STR 319 x246

JU341 STR1010 – 1150BEG 733 246
JU345 STR2105 – 2245BEG 319 x246

http://airlineroute.net/2013/09/13/ju-w13update1/

[flugzeugfan96]

Vllt. schaut ja auch mal ein A319 in Etihad-Lackierung vorbei. Zumindest sollen da ja glaub welche eingesetzt werden, bis Air Serbia dann die ersten eigenen A319 hat.

[Skyeurope]

Der erste Air Serbia A319 wurde bereits in den USA lackiert, weswegen ich kaum glaube, dass Etihad einen A319 vorbeischicken wird.

[flugzeugfan96]

Nochmal wegen den A319 von Air Serbia bzw. Etihad: Laut airlineroute:

In Summer 2014 season, the airline will phase out Boeing 737-300 fleet, while introducing Airbus A320 aircraft operation. Certain Airbus A319 service is operated by ETIHAD aircraft.

Siehe: http://airlineroute.net/2013/09/21/ju-s14update1/

[Skyeurope]

Was aber immernoch nicht heißt, dass, wie du oben vermutest, ein A319 in Etihad Farben vorbeischauen wird.

Es wird voraussichtlich so sein, dass die ersten beiden A319 vorläufig von Etihad in Air Serbia Farben betrieben werden (Reg A6-SAA/SAB), die Restlichen jedoch ganz normal eine YU Registrierung erhalten.

[flugzeugfan96]

Okay, danke für die Info Das mit den Air Serbia - Farben war mir noch nicht bekannt.

[flugzeugfan96]

Lufthansa streicht zum Winterflugplan STR-DUS.

Quelle: airliners-forum

[sc]

AIS Airlines fliegt ab 4. November zweimal täglich von Stuttgart nach Münster/Osnabrück; bei den Preisen bin ich gespannt, ob die Route ein Erfolg wird, jedenfalls viel Glück!



http://www.flughafen-stuttgart.de/das-unternehmen/presse/pressemitteilungen/2013/10/mit-ais-airlines-werktags-von-stuttgart-nach-muenster-osnabrueck/?utm_source=Facebook&utm_medium=Social_Media&utm_campaign=Textlink