Ich bin oft STR-EWR-STR geflogen. Das letzte Mal vor 3 Wochen. Auslastung war stets >70% Ich kann nur bedingt nachvollziehen, warum die Verbindung eingestellt wird. Der Winter ist wohl eher unterdurchschnittlich, bei den gepfefferten Preisen von United jedoch auch kein Wunder. Die waren immer im Sch...

Übrigens Matze, der RAM 744 war auch mal tagsüber da. Hatte ihn auf der Platte mal vormittags gemacht. Allerdings sehr suboptimales Wetter.

Kleiner Nachtrag noch :D OcramX hat schon recht. Eigentümer der Flieger ist das Department of the AirForce. Die werden auch als "owner" offiziell bezeichnet. (Damit ist mehr das Pentagon gemeint). EG&G betreibt die Flieger nur in deren Auftrag und nutzen das callsign "Janet"....

Wegen einem Systemausfall bei der DFS in MUC bleibt der Luftraum um MUC bis 17.00 Uhr UTC geschlossen. Abflüge gehen gar nicht mehr, Ankunft wohl auch nur noch zögerlich.
Also Augen auf in STR wegen diversions.

Sehr schöner Bericht mit vielen tollen Bildern. Das Licht in PHX ist echt der Knaller. Bei JetBlue ist übrigens 1 Gepäckstück gratis. Für das Zweite muss bezahlt werden. Aber auch da sind Getränke gratis und man bekommt 1-2 Snacks in Form von Chips, Nachos etc. gereicht. Aber die Announcements von S...

Ich habe ein angebliches Bild der auch angeblich besagten Maschine gesehen, welches nach dem vorherigen Demoflug gemacht worden ist. Es zeigt das Upper Panel und ein deaktivierte TAWS (Terrain Awareness Warning System). Der SYS-Button leuchtet "Fault" und der rechts daneben liegende TERR B...

Klasse Bericht und schöne Bilder. Hast ja ordentlich zeit reingesteckt. Hat mir sehr gut gefallen.
Gruß
Jens

Hallo! Nachdem ich in den letzten Jahren ca. 20 Mal mit Delta STR-ATL-... geflogen bin, steht nun der erste Versuch mit United über EWR an :) Ich möchte die erfahrenen STR-EWR-Flieger um ihre Eindrücke in EWR bitten: Immigration, Zoll, Security usw. UA 152 kommt ja offensichtlich in Terminal C an -...

Frage an die Experten hier: Wie handeln es die Airlines, wenn in Tagen wie diesen Flugausfälle drohen, da die meisten Airliner nur bis 1051 Milibar Luftdruck zertifiziert sind. In St. Petersburg z.B. hat es heute 1049, weiter östlich in Syktywkar aber sage und schreibe 1061. Ist was von Ausfällen be...

Super schöne Bilder!
Avient wird wohl ihre DC10 Z-ALT verschrotten. Diese steht aktuell kaputt (ziemlich kaputt) in Lüttich.
Das Ding ist schon 33 Jahre alt. Hoffen wir das Beste!

Und dazu kommt noch, dass sie durch die ETOPS Geschichte immer mehr nördlicher fliegen als jeder 4-motorige Jet. Das bedeutet nochmal extra Strecke und Zeit. Ging mir schon 2 mal so. Flug war immer ca. 30-40 Minuten länger als mit SQ 744. Gut, die 744 ist mit Mach 0.88 auch ne ganze Ecke schneller. ...

Sodele, daheim am Computer kann man jetzt auch erkennen, was da nachmittags über den JFK drübergedonnert ist.
Mal was anderes

Grüße
Jens

Guten Morgen in die Runde, heute hatte ich mal wieder am Nachmittag die Moeglichkeit, am JFK etwas zu fotografieren. Da Arrivals auf Grund der Landerichtung nicht moeglich waren, bin ich zu meinem Lieblingsspot am Bayswater Parc gefahren. Es kommt nicht gerade viel vorbei, aber das was kommt, ist 1....

Hi Felix,

die 757 werden ja auch ab HAM und STR eingesetzt und erfüllen exakt Deine Beschreibung
Ja, und versuche mal die Hotline zu erreichen. Besonders in den USA. Wartezeiten von 20 Minuten waren bei mir normal.
Gut geht anders. Irgendwie

Grüße
Jens

Delta finde ich jetzt echt ok. Hatte nie schlechte Erfahrungen gemacht. Wobei ich mich jetzt eher nicht so für Conti/United begeistern kann.
Qualität des Essens, Freundlichkeit der FA und die Erreichbarkeit der Hotline haben da für meinen Geschmack aber noch deutlich Potenzial nach oben.

VG
Jens