Dann nimmt man die Krtitik an und schaut, dass sie beim nächsten Mal nicht mehr "kacke" sind, wenn man das selbst schon über die Bilder sagt, ises vielleicht besser das Ganze zu überdenken.

Danke Joel, immerhin einer. Kritik nennt man Aufmerksamkeit mittlerweile...? Naja, dann lassen wir den Kindergarten mal alleine hier. Bekomm hier nicht genügend Aufmerksamkeit

Gibt's denn eigentlich noch was anderes als Mailand? Ich sehe wenige Reize mir ständig Berichte mit Fluten von Bildern mit immer dem gleichen, doch recht einseitigen Traffic (Den man zum großen Teil auch in FRA bekommt) anzuschauen. Das geht wohl auch nicht nur mir so, sondern auch anderen Usern, we...

Hallo, gestern gings nach Emmen um ein paar Schweizer Jets zu knipsen....In Emmen, nahe Luzern, ist übers Jahr relativ wenig Flugbetrieb. Dort befindet sich ein Wartungsbetrieb für die Schweizer Luftwaffe weshalb es vermehrt zu Testflügen kommt. Jedes Jahr im August sind jedoch vermehrt ein Großteil...

Servus Mike, sehr schöner Tripreport von dir! Hattest ja viel Glück in Ljubljana mit der Ilse und der RAF Herc :top: Die kroatischen CL-415 sind auch immer sehr schön anzuschauen....sind am Wochenende wohl des öfteren in Split bei Waldbränden, da sie dann wohl nicht die Divulje Air Base am Strand an...

Hallo, für mich gings mit LHA spotter 3 Tage nach Mildenhall und Lakenheath um ein paar Tanker sowie Eagles zu knipsen. Das Wetter war ganz anständig für englische Verhältnisse und auch über den Traffic konnte man nicht meckern. Am Mittwoch morgen kamen direkt 5 auswärtige KC-135 in sehr kurzer Zeit...

Bei der Landung Arschlicht und beim Takeoff Reiseflughöhe....na dann haben wir ja nix verpasst :mrgreen: :mrgreen: Die zwei waren eh vieeeeel besser :wink: http://www.airportfox.de/spotterbrowser/sp/2015/rms0724/1.jpg http://www.airportfox.de/spotterbrowser/sp/2015/rms0724/2.jpg

Vielleicht ist diese Frage huer fehl am Platz, aber weiß jemand von euch, was das für ein Flugzeug war, dass gestern gegen 22:30 Uhr gelandet ist? Auf Flightradar sieht man keins, also muss es ein "getarntes" gewesen sein. Kann mir jemand weiterhelfen? Französische Mirage 2000 im Low Pass...

Hallo Kevin,

schöner Bericht von dir! Foto- und Lichttechnisch top! Die Fotomöglichkeiten waren ja scheinbar relativ gut, das Wetter hat auch top mitgespielt und die Firecat is klasse . Leider wie so oft relativ wenig Rückmeldung bisher.....Gibt wohl nix zu kritisieren

Nowater hat geschrieben:3:2 ist soviel Zaun

Trotzdem besser....und wenn dich der Zaun so stört....andere Position oder Leiter Aber Danke, dass du mal als einer der wenigen auf die Kritik eingehst und es versuchst besser zu machen.

Nowater hat geschrieben:Die Helvetic hab ich an der Gebaeudekante ausgerichtet, wenn ich die drehe sind die Gebaeude schief. Ich glaub, der Winkel der Aufnahme ist Mist.

Ja, leicht von vorne kommt meistens besser. Etwas heller kannst sie noch machen. Aber ein guter Schritt in die richtige Richtung

Nowater hat geschrieben:Besser?

Ja, vor allem die Air Berlin A330! Die Helvetic noch etwas zuschneiden und drehen, gegebenenfalls auch ein wenig mittiger ins Bild setzen. Beim Croppen würde ich das Format "2x3" empfehlen. Aber ansonsten schon deutlich besser....

Nowater hat geschrieben:@ Daniel

Alles Geschmackssache und deine Einstellung ist auch nicht der Weisheit letzter Schluss

Alles klar, dann sind ab jetzt verwackelte, krumme und schlecht bearbeitete Fotos Geschmackssache....

Gut also ihr könnt euch bei Airportfox dafür bedanken, dass ich meine Trips nach FUE und in die USA, sowie meine Bilder vom 19.6. nicht posten werde. Ach, da kann ja einer super mit Kritik umgehen.... mich jetzt hier als Sündenbock offen anprangern ist ja auch sehr reif und sozial. Ich sag noch, ma...

Es ging mir nur hauptsächlich darum, dass es schon so oft gesagt wurde aber es sich nichts tut. Und irgendwann kann man ja dann auch mal etwas deutlicher werden. Man muss ja wirklich nicht jeden kleinen Minischritt loben und alle unter Welpenschutz nehmen. Das muss man jetzt wirklich nicht künstlich...