Ich vermute mal als Ersatz für den Flug von heute Vormittag, der in beide Richtungen gestrichen war.

A350 hat geschrieben:Wenn Dashs/ATRs rund um die Uhr starten und landen dürfen, wieso gibt es dann bislang keine entsprechenden Verbindungen? Fehlt einfach die Nachfrage?

Vermutlich. Mit Turboprops kann man ja nur kürzere Strecken zurücklegen. Und wer will schon nachts einen Kurzstreckenflug antreten?

AUG 2012 Ich hoffe diese Auflistung ist für euch interessant und informativ – sie hat mich 2h gekostet :wink: Ja, ich finde die Auflistung hochinteressant - vielen Dank für Deine Mühe! Schön zu sehen, dass auch die neueren Routen gut angenommen werden. DUB scheint sich ja etabliert zu haben - freut...

Hallo, bei den Flügen nach London liegt das wohl daran, dass die Airlines für die Einreise nach Großbritannien die Ausweisdaten der Passagiere erheben müssen. Das möchte man anscheinend vom "normalen" Check-in separieren. Ein Grund hierfür könnte sein, dass man so nicht alle Check-in-Mitar...

Sehr schön!

Hier mal ein kurzes Update zum Thema: laut Info einer der Mitarbeiterinnen der Besucherterrasse wurde die Gültigkeit der Jahreskarten 2011 bis einschließlich 30.06.2012 verlängert. Bis dahin soll entschieden werden, wie (und mit welchem Betreiber) es auf der Terrasse weitergeht.

Interessanter Bericht - vielen Dank dafür! Der Aufpreis für den Exit-Seat ist ja schon happig, aber wenn man sehr groß ist sicherlich eine Überlegung wert. Ich bin auch mal gespannt, wie die neue Route läuft - STR-NYC haben ja in der Vergangenheit schon einige versucht (LH, DE, ATA, DL). Aber das is...